当英伦风尚遇见德意志精工，一场关于豪华SUV的荣耀之战即将上演。揽胜极光L，以其独特的英式优雅和卓越性能，一直受到高端市场的青睐；而奔驰GLC，则凭借其稳健的德国品质和精湛的工艺技术，稳坐豪华SUV的销量宝座。两者均配备了2.0T涡轮增压发动机，但在动力输出、加速响应以及驾驶乐趣上究竟谁能更胜一筹？今天，就让我们一起揭开这场动力巅峰之战的神秘面纱！
外观造型谁更吸睛
外观方面，先说揽胜极光L，它的外观造型依旧强调运动质感。前脸通过丰富有棱有角的线条，来刻画出筋骨效果。特别是在前包围方面，熏黑的进气格栅和造型不一的线条，把揽胜极光L的运动人设给做实了。当然，揽胜品牌经典的进气格栅依旧没有缺席，搭配斜长的矩阵头灯，强化一体性。侧身方面，揽胜极光L通过前低后高的双腰线车身+微微下沉的车顶，有效拉伸了车身侧面的运动效果。尾部方面，揽胜极光L配有进行立体处理的尾灯组，再配合上筋骨感较强的线条，结构框架极其出彩。再说奔驰GLC，其同样延续家族式设计语言，前脸上面配有星辉式中网，配合上内嵌其中的大号LOGO，带有极为强烈的视觉冲击力。两边矩阵头灯内部进行了分体处理，点亮后很是给力。下面的包围，则通过运用浅深色调的配合，来形成阴影感，增加通透性。侧身方面，奔驰GLC运用了分段式腰线+悬浮式车顶+镀铬行李架，元素丰富并且布局极其得体。尾部方面，奔驰GLC配有进行了分段处理的LED灯带，搭配层次感较强的镀铬双排尾气，整体度很高。
谁的配置更丰富
配置方面，揽胜极光L配备了主副驾驶电动调节、座椅加热/记忆功能，舒适性达标。车机系统方面，揽胜极光L支持手机互联、语音识别控制等功能，科技表现亮眼。奔驰GLC同样提供主副驾驶电动调节、座椅加热/记忆、多色氛围灯。车机系统方面，奔驰GLC采用最新的MBUX系统，支持诸如语音识别控制，手机互联等功能，科技表现也达标。
动力系统的优劣
动力方面，先来讲揽胜极光L，其仍旧配有2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，最大功率为183kw，最大扭矩为365牛·米，最高车速能够达到229公里/小时，百公里加速时间只要8.2秒，WLTC综合油耗为9.26L/100公里。与前代相比，实际性能基本没有特别大的变化。再讲一下奔驰GLC，其同样配备了2.0T涡轮增压发动机，最大功率是150千瓦，最大扭矩为320牛·米，最高车速达到了212公里/小时，百公里加速时间为8.5秒，WLTC综合油耗为7.5L/100公里。从以上的数据可以看出极光L比奔驰GLC更优秀一些！
经过对比，我们可以看出，无论是揽胜极光L还是奔驰GLC，都代表着各自品牌的高峰之作，散发着不可抗拒的魅力。在豪华与科技的交织中，它们都找到了自己独特的表达方式。然而，如果要我在这两者之间做出选择，我会毫不犹豫地选择揽胜极光L。这款车不仅在性能和节能方面有着出色的表现，更以其宽敞的车内空间和卓越的乘坐舒适性赢得了我的心。揽胜极光L，无疑是豪华SUV市场中的一匹黑马，值得每一位追求卓越驾驶体验的车友去细细品味。
