汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，
我是红涛说车。
咱们老百姓买车都讲究个经济实惠，既要能够买得起，又要能够看得上才行，实话实说要是在前几年，想买一辆好看不贵的SUV可选择性真的不多，不过现在市场竞争非常激烈，很多车企都推出来了性价比很高的车型，从而吸引消费者买单。今天咱们就来说一款很适合普通家庭的国产SUV，它就是比亚迪--宋经典版。
比亚迪宋是我们很熟悉的一款SUV了，在宋Pro上市后，宋并没有退市，而是更名为了宋经典版，继续发挥余热，它的指导价格为6.98-9.38万元，凭借着比较低的售价，成为了比亚迪旗下走量的选手。
在这个看脸的年代，长得漂亮就能引起更多人的注意，汽车也同样如此，宋经典版的造型虽然算不上多么惊艳，可足够的耐看，在同价位的SUV中，已经是颜值比较高的了，采用了家族龙颜设计语言，前脸大嘴进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充，增加了精致感，两侧龙眼大灯犀利有神，怒视着前方。
这个价位我们能够买到的大部分都是像长安CS35 PLUS、吉利缤越这样的小型SUV，而宋经典版可是紧凑型级别，长宽高分别为4600*1830*1700mm，轴距达到了2660mm，这样的身材不是什么大块头，可还是有着一定的存在感，车身侧面简洁大方，上扬式的腰线提升了运动感，侧窗下方的镀铬饰条一直延伸至了尾部，起到了很好的点缀作用，也形成了悬浮式车顶的效果。
宋经典版的尾部相比车头来说略显普通，好在贯穿式的尾灯是近几年很流行的设计之一，内部使用了LED光源，点亮后有着比较高的辨识度，底部配有黑色包围和银色护板，使车尾更显厚重。
车内T字形的中控台布局简简单单，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖，不过还是能够摸到一些硬质塑料，新车气味有点大，开窗通风一段时间才会好很多，细节的做工不是很精细，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感舒服，悬浮式中控屏是一大卖点，可以进行旋转，并且我们常用到的软件APP都支持下载。
配置方面，入门版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、17英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、远程启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射、LED日间行车灯，到了中高配车型，增加了前排侧气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、经济模式、电动天窗、蓝牙钥匙、5英寸液晶仪表、10.1英寸触控液晶屏、车联网、全LED大灯等等，整体配置水平不是特别高，但都是一些很实用的东西。
空间表现能够让人满意，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部空间很宽敞，头顶空间也很充足，不会有任何拥挤和压抑感，座椅厚实宽大，坐垫比较长，能够对身体起到很好的承托，保障了很好的乘坐舒适性，后备箱面积比较大，日常行李随便拉，要是把后排座椅放倒后，装些长点的大件物品也很方便。
搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大马力为160匹，这台引擎被广泛使用在比亚迪多款车型上，稳定性没有问题，实际开起来后动力表现并不突出，起步会稍显偏弱，好在动力输出平顺，油门和刹车脚感都不错，中段急加速也有着一些爆发力，匹配的6挡湿式双离合变速箱在低速降挡收油时会有些顿挫，其它时候换挡积极顺畅。
宋经典版的百公里平均油耗在7.5-8.5L左右，跑高速在7L上下，市区内遇到堵车会达到了9-10L，算不上特别省油，但也算不上费油，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，城市路况下，车里比较安静，底盘的滤震性也可以，只是经过减速带和坑洼道路时，能感觉到悬架有点偏硬，后悬弹跳动作有点多，坐在后排的乘客会感到比较颠簸，车速超过了90之后，胎噪和风噪偏大。
总的来说，人无完人，车无完车，比亚迪宋经典版虽有缺点，但考虑到它的售价便宜，还是能够让人接受的，如果想要这个价位的紧凑型SUV，宋经典版已经很不错了，值得考虑。
