在世界最大的摩托车展览会上，各大摩托车制造商携新产品展出，展示了各自对摩托车产品的设计理念和质量工艺，国内厂家贝娜莉、隆鑫和春风制造商纷纷出展，其中，贝纳利每年都会带来不同的惊喜。
贝纳利发布了两款版本的狮子800，除了原来基础排名上升的狮子800外，Sramber风格的狮子800 Trail也发售了，狮子800在传统的基础上使用着时尚感和力量感兼备的经典的漆黑，第一次呈现出立体的肌肉形状，在保持之前的狮子风格上细微部分有所改善，在元素的前灯、油箱等处添加狮子特有的优雅气质，为捍卫复古，贝纳利推出全新幼师，754CC双缸还配真空轮毂。
动力方面，狮子800采用与752S相同的动力平台，实际排气量为754cc的并联双柱发动机，最大马力为81.6头，比春风CLX700高近7马力，据说，这个引擎在752S上反应良好，声音很有魅力，有4个缸的错觉，同时，动力输出呈直线，响应快，释放速度快。
在配置方面，该车采用滑动离合器、全LED照明器具，两条金黄色的Marzochi减震逼人，同时刹车系统使用最高级的Brebo刀具，配备真空轮胎跑轮，总体来说小狮子800配置相当高，有诚意！
贝娜莉和春风摩托车在很多车型上形成了竞争关系，在这次的米兰车展上，两大公司携带的最新怀旧车型登场了，可以看出对复古车市场的重视度，车友们对这款车有什么想法吗？欢迎评论区留言讨论。
