2015年，第三代广汽丰田汉兰达正式登陆市场，新车延续了旧款车型的热销势头，一车难求的情形时有出现。而即便处于产品生涯后期，汉兰达在一众老对手和后浪面前，依然展现出了极强的战斗力。根据官方公布的数据显示，汉兰达在2020年收获了95304位车主，依然老当益壮；同时也正是在这一年，广汽丰田汉兰达的销量正式突破100万，成为国内首款销量突破百万的大中型SUV。而为了进一步提升产品竞争力满足消费者需求，广汽丰田也开始对汉兰达升级换代。
今年3月初，全新一代国产汉兰达的申报图被曝光，而就在日前，笔者也从网络上获取到了一组广汽丰田全新汉兰达的实车图片。从图中蓝色的车标可以看出，新车将搭载丰田引以为傲的混动系统；同时，作为TNGA-K平台打造而来的全新车型，汉兰达的车身尺寸相比现款在售车型得到了全面的提升。根据官方的信息，全新一代广汽丰田汉兰达将于4月19日举行的上海车展上首发亮相。
作为一款大中型SUV，全新一代广汽丰田汉兰达依旧保持了魁梧的身材，但外观上却少了些粗犷，变得更加年轻。具体来看，全新一代汉兰达采用了家族最新的设计语言，类似梯形的进气格栅，内部由黑色结构填充；位于格栅上部的丰田Logo则通过飞翼式镀铬饰条衔接，值得一提的是，Logo中的蓝色元素凸显出了其混动车型的身份。全新造型的前大灯沿着引擎盖向外侧延续，看起来十分犀利，而与申报图不同的是，实车的前大灯外侧区域并没有黄色装饰。前包围区域则采用了一体式设计，贯穿式的梯形进气口内部通过黑色横条装饰，并且底部还有一根宽大的金属装饰条包裹，硬派气息尽显。
来到侧面，全新一代广汽丰田汉兰达采用了贯穿式腰线的设计，再搭配底部折角线条，看起来很有力量感。除此之外，新车的A/B/C柱均进行了黑色处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。而根据申报信息，新车还将配备18英寸和20英寸两种规格轮毂。
车尾部分则十分饱满，尾灯变得更加立体和细长，后包围区域则通过一块大尺寸的防护板包裹，类似平行四边形造型的红色反光板分居两侧。除此之外，新车还采用了隐藏式排气设计。
车身尺寸方面，根据申报信息，全新一代广汽丰田汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，相比现款在售车型均有不同程度的提升，作为参考，现款在售广汽丰田汉兰达长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm，即新车长度增加了75mm,宽度增加了5mm，高度增加了30mm，而轴距更是增加了60mm。值得一提的是，在焕新升级之后，全新一代汉兰达的尺寸相比同级对手福特锐界和本田冠道等也存在一定的优势。
此次全新汉兰达除了暴露了外观，连内饰也一览无余，值得一提的是，这也是国产新车内饰首次被曝光。可以看到，全新一代广汽丰田汉兰达的内饰基本延续了海外版车型的设计布局，双色搭配带来了更好地视觉冲击。而作为换代车型，时下流行的大尺寸中控屏幕并不可少，且从屏幕厚度来看，汉兰达也很好地延续了丰田车型的传统。而屏幕下方还配备了物理按键和旋钮，更方便驾乘人员操作。另外，新车还配备了全新的三幅式多功能方向盘以及相对传统的仪表盘和挡杆。
配置方面，全新一代广汽丰田汉兰达预计将搭载最新的TSS2.0智行安全系统，并提供天窗、三区自动空调等配置；此外，新车预计仍将提供5座和7座版本供消费者选择，第三排立起后则拥有456L空间，而放倒之后则能拓展至1150L的空间。
动力方面，根据申报信息，全新一代广汽丰田汉兰达将搭载2.5L发动机和电机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为141kW，综合最大功率预计为176kW，相比现款在售的2.0T版本还要高，作为参考，现款广汽丰田汉兰达2.0T车型最大功率为162kW；传动系统方面，新车预计配备的是E-CVT变速箱。
除了动力更强，搭载了混动系统的汉兰达也拥有更好地燃油经济性。根据数据显示，新车百公里油耗为5.3-5.8L，而现款在售车型百公里油耗最低则为8.2L。
小结：可以看到，相比现款在售车型，全新一代广汽丰田汉兰达可谓是进行了非常彻底的改变。此前申报信息的公布让新车的外观和配置以及动力等呈现在消费者面前，而随着此次内饰实景的曝光，也让新车的秘密越来越少。
作为一款全新换代车型，新车的产品力无疑是得到了增强，但是在未来很长一段时间内，全新一代广汽丰田汉兰达除了要迎战其它品牌的竞争对手，还要面对自家兄弟——一汽丰田版“汉兰达”的竞争，因此汉兰达的压力将会越来越大，而它能否维持现款车型的统治级地位，答案将会在9月份上市后揭晓。
