现代汽车作为韩国最大的车企，它所生产的汽车在海外的市场中还是有着不输日系车的口碑。而在SUV车型韩系车的种类也颇多，以国内来说有途胜、IX35、IX25、新胜达等，而作为汉兰达竞品的新胜达虽然曾经也已圣达菲之名引入到国内生产，本人觉得现代的这手玩的“不地道”，有种卸磨杀驴的感觉。
但是，这种事情毕竟是“周瑜打黄盖”，但是，自从现代开始自己生产新胜达之后它的销量比起之前要差很多，可算得上是被丰田汉兰达吊打。现在的汉兰达在国内已经更新了最新的一代，而最近的圣达菲在海外亮相并且在海外做了测试。
新款的圣达菲在海外分为运动版和XL版，运动版车型为2排5座而XL版为三排7座，新款圣达菲从动力总成到内饰都做了全新的设计，从外观上看圣达菲依旧是延续了老款的设计大型中网内嵌飞翼式装饰，两端为矩阵式LED大灯与上部的日行灯形成一个很大的反差。尾部上该车的线条还是蛮多的，不够简洁但也不算复杂。对于挑剔的消费者而言有点失分。
在动力方面该车海外版本采用了2.5L自然吸气发动机、2.5T两款款动力，最大马力分别为191匹和227匹，传动系统采用了8速双离合变速箱，搭载2.5T动力的车型能够让这款车只需6秒破百，比起同为海外版的19款车型快了1.6秒。
在内部氛围的设计上，新款圣达菲海外的评价颇高，认为这款车已经算是现代SUV的顶级转饰。在车顶的材质上采用仿麂皮的内衬，这样的设计基本上都是豪华车才用的。而Nappa的真皮座椅与打孔的真皮包裹的方向盘又让在触感上赢得了消费者的喜欢。而HUD的加入让它对于喜欢速度感的人又增加了好干。虽然在中控台上依旧设置了很多的实体按键，但是，海外的消费者对于操控的感觉还是蛮喜欢的。而12.3英寸的液晶仪表盘与10.3英寸的中控屏幕有让它在科技氛围上达到了主流的配置。
在价格上海外版起步价格41485美元，这样的价格只能买到前驱的车型，对于挑剔的消费者而言性价比不错，特别在它的宽敞的乘坐空间和可以一键将后排座椅折叠起来的便利性上让它对于海外的消费者而言是最舒服的设置。随着新款圣达菲的亮相，国内也会很快迎来改款了，个人预计会在今年的下半年国内就会上市，让我们拭目以待吧。
