驾驶乐趣什么的，直接说起来有些不太实用，但是驾驶乐趣和漂亮的外表结合到一起的车型就非常令人感兴趣了。马自达3 昂克赛拉就是这么一款车，极具特有的驾驶特点，关键还很好看。新款车型升级了部分车型配置，取消了搭载压燃动力的车型。
新车共推出9款车型，一款1.5T手动挡车型，三款1.5T自动挡车型，五款2.0L自动挡车型，售价区间为11.59~16.89万元。尺寸为A级轿车主流水平，轴距超过了2.7米，发动机采用了Dual S-VT技术，压缩比高达13:1，可加注92号汽油。采用了电动助力方式，配备了高端的后扭力梁悬架。不论实际参数和结构形式，马自达3昂克赛拉的驾乘体验的确与一般都车不同，也是大家俗称的更具驾驶乐趣。
部分车型增加了一些安全、舒适和科技配置，提高该车在泊车辅助、行车辅助、灯光、雨刷、换挡和一些远程或智能化的水平，进一步增加了实用和舒适度。
新车继续延续了现款“美艳”造型设计，很有自己的特点，线条流畅而柔美。前脸采用网状带有镀铬饰条的中网，与大灯组融为一体，车头低矮，更有冲力。侧面腰线婉转流畅，显得十分动感。尾部略显上翘，在C柱小车肩的加持下，还是很有气势的。
内饰延续了现款设计，并全系标配7英寸彩色液晶仪表和8.8英寸悬浮中控屏幕，不跟风，还是很有自己品牌的特点。全黑设计虽然更显整洁有质感，但也有些单调。空调出风口和控制区域的设计很巧妙且精细。
全系标配七安全气囊，采用了SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身设计，在智能安全辅助系统和GVC PLUS加速度矢量控制系统配合下，驾驶员更易实现随心所欲和人马合一。
小结
马自达的这份坚持或者固执，吸粉无数，但旗下车型销量一般，新款马自达3昂克赛拉有点回归理性了，增配并取消实际效果并不是很明显且比较贵的压燃车型，开始研究消费者喜好了，还是很有前途的。
