如果有车的话，保养车的钱是不可缺少的，但是即使花很多钱，很多车的主人也会继续保养自己的车，汽车里的各种油液需要定期更换，另外，行驶中磨损的零件也会因老化而产生问题，交换的时候交换比较好。
大部分人修理完车后一转身就走，修理工对这四种旧零件在窃笑，很多车的车主可能觉得这些旧零件坏了，但是有其他价值，所以可以转卖，有些零件还很贵重，有哪些旧零件？我们拿去转卖吗？
第一个是电池，电池非常容易坏，因为使用期限短，一般是五年左右，现在我想换新电池，需要400元左右的费用，但是很多车的主人没有注意到，这个交换的旧电池实际上也是很贵重的东西，如果带去二手店卖的话，一般会卖100元左右，换电池只需300元。
第二个是轮毂和轮胎，因为轮胎是汽车和地面接触的唯一部件，所以不能避免破损的情况，更换轮胎和轮毂后，这些更换的轮毂和轮胎就不再管理了，事实上，先不说那些有多少价值，很多不良制造商都会重新利用改变了这些的集线器和轮胎。
第三个是发电机、和空调压缩机，这些零件对汽车非常重要，而且使用频率非常高，如果全部交换的话，免不了要几千元，但是换了这三个零件之后，拿着它们去市场上回收，也能卖几十元到一百元左右的钱，所以，即使我们不去卖，店也会卖的。
第四是三元催化器，因为那个材质本身是稀有金属，所以价格比较贵，但是如果不更换的话，汽车的排气量非常困难，普通的小型车换一个也要几百元，换豪华车更贵。
所以我们换完的话一定要带旧的，我们知道这些换的零件，但是拿回去也不能赚大钱，但是，至少可以节省修理的成本。
