火车站不仅是一座城市的形象窗口，也是一个地方的重要门户。随着我国的交通越来越发达，不仅是地级市，如今很多县级城市也相继开通了铁路交通，建起了火车站。今年7月，期盼已久的常熟站也终于迎来正式开通，圆了常熟人的“铁路梦”。
常熟位于苏州以北，在全国百强县中常年位居前5，这是一项非常了不起的成就。常熟不仅经济发达，而且旅游资源也非常丰富，一直以来唯一的缺憾就是没有铁路，出行旅游啥的也很费周折。如今常熟开通高铁，想来趟说走就走的旅行就方便多了。
常熟站归上海铁路局管辖，在2014年3月与沪苏通铁路同期开工建设，作为沪苏通铁路上的一座高铁站，耗资9个亿，历时6年建成并开通运营。常熟站地处常熟城北的琴川大道附近，占地面积1.1万m，内设3个站台8条铁路线，在县级城市的火车站当中规模还是可以的。
与常熟站同一条线的城市还有南通、张家港、太仓、上海。在过去，从常熟去往江北城市除了走苏通大桥就是通常汽渡，在平时走这两条路还算凑合，要是碰上节假日的话都被堵到怀疑人生。如今常熟站开通，从常熟去南通已是“飞一般的感觉”，再也不用担心被堵了。
与很多新兴的高铁站一样，常熟站的设计外观整体上也采用了极简风格，不花里胡哨，看着舒服。但是细节上从车站外观到内部装修都采用了很多与常熟特色有关的元素，以“七溪通海，波光粼粼”为主要理念，也正好与常熟别名“琴川”相符合。
常熟站落成之后，吸引了不少当地市民前来拍照打卡，有时场面跟网红地一样火爆。它既是一座火车站，也是常熟一处新的景观、新的地标。曾经从常熟不管去哪都只能自驾或是坐汽车，现在常熟站的开通方便了更多普通人。对于常熟人而言，常熟站的落成具有划时代的意义。
常熟站的开通，对常熟旅游也会起到极大的促进作用。七溪流水皆通海,十里青山半入城。常熟好玩的地方非常多，有5A景区虞山、尚湖、沙家浜，有千年古镇梅李，常熟市内也有曾赵园、方塔园、燕园、常熟博物馆等等。尤其在虞山顶上，向北可望长江，向南可俯瞰尚湖。如果只来一次常熟，呆上个3天也不为多。
常熟作为全国百强县中的佼佼者，实力已经足够强大，有了这座高铁站，对常熟而言也是如虎添翼，相信未来常熟的交通还会更加发达。那么在常熟站通车后你来坐过高铁吗？第一次在常熟坐高铁是什么感觉呢？欢迎畅所欲言。
