飞机故障后,为何不让游客跳伞逃生?说出来你可能不信

飞机故障后,为何不让游客跳伞逃生?说出来你可能不信
2020年08月09日 15:55 装修技术V

现在,人们的生活水平提高了,越来越多的人喜欢出门旅行,现在很多人喜欢出国旅行,想知道远行时选择方便的交通工具, 这样的话,长途到达时坐飞机很方便,还有很多人出差,为了节省时间也可以坐飞机, 很多人心里总是七上八下的, 毕竟飞机不像在陆地上行驶的车辆, 如果真的有什么事故的话,就不能在路边等了, 即使发生事故也阻止不了, 只好硬着头往前飞, 那么飞机遇难后,为什么航空公司宁愿赔偿几亿,不让游客跳伞呢?

今天小编给大家介绍,为什么飞机遇难后,航空公司愿意赔偿也不让游客跳伞,首先大部分飞机在上空飞行时,高度达到1万米以上,那么这么高的空中气温很低,通常在负30度以上,最初很难打开飞机的门,而且越高,空气中的氧气就越稀薄,没有足够的氧气来呼吸。

这是平时大家都在看的跳伞比赛,一般都是在低空进行,不影响跳伞员的正常呼吸,跳伞的时候接受了专业训练,毕竟有很多技术,但是第一次跳伞的人们不知道怎么跳。

再有,飞机在那么高的空中飞行时,对下面的情况一无所知,不知道地下是什么样的环境,跳伞的必要条件必须是平原地带或几个简单的地形, 那么飞机在遭遇突发事件后,一般都会遭遇坏天气,当时的跳伞就像自寻短见了一样,很多航空公司都没有基于这些方面的想法。

即使飞机有跳伞装备,乘客在跳伞中逃亡的概率也比飞机意外的死亡率高,在飞机失事时,机长也许可以挽救大家的生命,但自己跳伞的话就像短见一样。

另外,在准备跳伞的时候,跳伞员必须首先戴上这些跳伞装备, 穿这些衣服不像我们平常的衣服那么简单,需要一定的技术和时间,飞机上有数百名乘客,这个难度就非常高了。

总之,航空公司在遇到一些情况的时候,不想让大家跳伞是基于这么多方面的想法,所以飞机遇难后,航空公司赔偿上亿,也不想让大家跳伞,对此大家怎么想?

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