现在造车的技术是更上一层楼了，现在技术也是不断的在成熟化，历史已经非常悠久的车企，他们都慢慢的推出来了全新的一些产品，为的也就是能在这个市场上面更好的生存下去，虽然说目前的数据看起来似乎现在汽车市场的发展状况并不算是特别乐观，而大环境来看也并没有前几年那么的火爆，但是也并不至于到了那种捉襟见肘的程度，今天来看现代全新的索纳塔实车，比菲斯塔漂亮10倍，网友：快点正式开售。
今天是全新一代的现代索纳塔，新一代的索纳塔实车来了，新车采用了现代家庭的崭新设计。
老实说，在外观设计方面，我看到了第一个新的第十代索纳塔，这是高性能车，或者说是不能批量生产的概念车，新车整体的设计很突进，视觉上也很过激，比以前年轻人喜欢的节日还要漂亮10倍，十代索纳塔的中网与现在的车型基本一致，继承了家族化的设计语言，但新车看起来更具有自豪的霸气，边角很尖，几乎和Festa接近。
第二个是惊人的车身尺寸变化，全新索纳塔的车身长度为4米9，车身宽度达到1860毫米，车身高度达到1455毫米，轴距达到2840毫米，与现在的车型相比，车身的延长、车身的宽度扩大、车轴的高低、轴距的延长、车身线条的大气流畅、性感的美，尤其是车尾的溜背风格，非常吸引人。
在内饰设计方面，全新的索纳塔也表现出了卓越的实力，中控层具有明显的简洁、立体、全新的配置结构，全新的全液晶仪器+多功能手柄，制造出良好的新鲜感，科学技术感也自然产生了，顺便说一下，高配合车也有BOE音频。
配置方面，新的第10代索纳塔最大的看点是按钮式电子齿轮，这种配置在同一级别价格相同的轿车中不常见，不仅方便实用，而且科学技术感强，有各种各样的驾驶模式选择。
在动力方面，第10代索纳塔的海外版搭载了1.6L和2.5L的引擎，支持8AT变速箱，国内版新索纳塔达到了2.4L、2.0T、2.0L的混合动力车，在底盘衣架上，使用前面的Maffson+后面的4个厚连杆，采用独立的衣架。
总之，第一眼看到新型的索纳塔真的很吃惊，和现代的Festa相比，区别在于LED大灯和雾灯两个地方，发动机参数可以参照起亚k5，240马力也是主流水平。
