随着时代的进步，经济的发展，以我们肉眼可见的速度能够看到油价在不断上涨。其实这也就是为什么许多车主在买车的时候会考虑买那种汽、油两用的汽车，然而这种车在市面上是很少见，一般都是经过后期车主自己改造。
此外我国对于汽车的尾气排放标准也越来越严格。所以有许多的汽车企业都在想要研发出一种新型的省油车，这也导致了许多企业将用汽油的车型转变成了充电的汽车，大家也都可以在市面上看到这种充电汽车。
其实还有另外一种方法可以节省汽油，那就是许多新车型配备的一种发动机自动停启功能。清洗功能的含义也就是通过自动熄火和自动启动这两个过程，从而来减少汽油的使用，而达到省油的目的。换而言之，当一辆车在行驶的过程中，假如需要将车临时停下，那么就会踩上刹车，这个时候就会使发动机自动熄火，然后再松开刹车，再踩下油门，就发动机会自动启动，在这个过程当中会消耗到许多汽油。可是却有一些老司机说：开车时请关闭它，它是名副其实的“油耗子”能偷走25%的油。
在这个时候就有许多车主产生疑惑，明明最初厂家说的是这个功能能够为他们省掉许多汽油，怎么到最后反而还如此耗油了？其实这个自动启停功能在设计的时候，它的初衷是为了减少耗油，但是在实际过程当中却并没有起到省油的这一个功能，相反的，它与它的初衷相违背，变成了一个超级耗油的功能。
其实许多车主在使用自动停启功能的时候，他们将自动停启功能开启与关闭作为对照，最后发现，当自动停启功能关闭的时候比开启能够节省许多油。所以说大家在购买了车之后，可以自己将这个功能关闭，这样你就会发现减少了一大笔汽油的消耗。所以说这个功能其实是非常鸡肋的，不仅是油耗没有减少，反而会因为它频繁的启停，影响开车的心情。
那么为什么这个启停功能会消耗这么多的汽油呢？首先是发动机，当开启这个启停功能之后，每一次停车都会频繁的增加发动机的磨损，也会导致汽油的消耗。并且车里面的各种零件都会因为这种启停功能的频繁使用而造成一定的损伤，此外如果遇上像是堵车这种堵堵停停的时候磨损更加严重，并且频繁的启动也会导致汽车电瓶的使用寿命减少。
而且这种功能应该避免车在上下坡时使用，因为如果在上下坡使用这种启停功能的话，汽车自动启停并没有人们手动起更加方便，非常容易出现溜车这种危险现象。
就像前文中所说，如果大家行车的过程当中遇到了堵车高峰期，那么在堵车的过程当中启停功能肯定会频繁的可以使用。车子走走停停反复启动，这种启停功能就会使车内的零件损耗非常严重。此外大家在开空调的时候最好也不要使用这种启停功能，因为一旦使用这种启停功能，它的发动机关闭之后，空调就会关闭，等到发动机再次启动之后空调又会开启，这样对空调的使用寿命也不好。
最后启动停功能在一般的天气时，如果大家喜欢的话也是可以使用的，但是如果在雨天或者暴雨天的时候，大家千万不要使用这种启停功能，因为在暴雨天使用启停功能的时候，路面有积水，如果稍有不慎发动机就可能熄火，那么只要一熄火启停功能一开启，它就会立马又启动，这个时候就可能会使发动机进水，导致大修发动机。
此外如果在这种情况下，汽车的发动机损害较为严重的话，保险公司其实是不会理赔的，在这个过程当中，所有的损失只能够由自己一个人承担，所以在这个时候建议大家不要使用启停功能。
总结：启停功能的使用与否主要是看车子对于启停功能是否适应。但是千万不要在雨天或者是暴雨，请使用这种启停功能，对任何一位车主都不是一件好事。如果大家认为这种启停功能比较方便的话，其实也是可以正常使用的，只不过需要注意使用过程中的安全问题以及油量消耗问题。
