变压器
油中若出现乙炔，首要问题是查明原因，同时为了避免乙炔的产生以及方便排除乙炔产生的来源，应该注意几下几个事项：
1
、
变压器油入库以前，必须对油进行检测，确保无乙炔后，留样并收货。
2
、
变压器生产厂家应该定期对用于冲洗变压器附件的油进行色谱分析，一旦发现乙炔，未经处理，不宜继续使用
。
3
、
安装前除应对本体变压器油和补充油经行色谱分析外，还应对附件内的
残留变压器
油也进行抽查或对
附件
进行必要的冲洗
4
、
变压器附件安装好后，附件油补充完毕，应该静置一段时间后再取油样
5
、
在耐压试验后或局放实验前后安排一次气相色谱分析
6
、
加强变压器设备出厂监造，特别要加强变压器场外购件的质量管理。
7
、
注油前应将本体内的残油排尽，工作全部采用真空滤油机注油，注油要平稳，速度
，应在注油后进行热油循环，热油循环时应定时放气。
8
、
每次滤油前应对滤油机、油管等相关设备进行全面清理。在滤油时采用专业的变压器油真空滤油机，防止与其它杂油混合，以切断变压器油的二次污染源头。
9
、
定期维护或检查滤油机，以确保油泵的正常运行。
10
、
带油焊接后，必须要进行气相色谱检测，如发现乙炔，用真空滤油机及时净化变压器润滑油。
1
1
、
焊接气体不用时应该放在规定的储气房，防止泄露而污染变压器油。
