舒适性：前排座椅可以调角度挺好的，后排的话角度可能有点直了也略硬了点相较于前排。悬架减震的话，过减速带，过小坑什么的也没有觉得特别硬。后排还有独立的空调可以调风大小和温度很好。车内噪音方面的话跑高速也比较静谧，隔音效果比较好风噪什么的没那么明显。
外观：大青蛙眼的前大灯标准的保时捷标志很赞，整个线条感，怎么看怎么顺眼就是喜欢。就是刚买第五天得瑟分心把前脸给撞了心疼坏了位置还是寸在双层的地方没法做凹痕修复只能钣金喷漆了。
小毛病：冬天刚启动高转速的时候会有点轻微抖动；不踩油门起步的时候很往前窜，但中低速时一松油门，速度降得会比较快有点不适应；车前大灯有些斑驳的雾气的印记，不知道是不是不严。油耗：北京通勤早高峰晚高峰35公里的路程油耗保持在8.9个油，不堵车的情况下能达到6.9个油，看到这个油耗着实震惊到，是意料之外。开车两个人带着装备去崇礼全程下来油耗能达到6.4个油，竖个大拇指。我也不知道其他2.0的车都什么油耗反正这个我满意。
空间：前排座椅空间还可以，只是高大上的中控按钮导致储物空间比较小，女生放点零碎的东西有点愁。后排腿部空间有点小，但对于我这个160小个子来说还好，190的哥们儿坐进去需要把副驾的座椅往前调，因为有点溜背的设计也得稍微低点头。后备箱的话冬天去崇礼滑雪放上我和姐妹的滑雪装备有点局促。动力：动力也完全够我用，给油响应很及时挺蹿的，当然了肯定不能跟排量更大的那些比啦，但在同排量级别里可以了。之前试驾glc踩油门就感觉需要响应个一两秒才能提起速度来，这是我这个小白明显能感觉出来的。但就是速度上来之后需要调到运动模式才能有动力上更优异的表现了。
操控：操控性不错，开起来整个感觉很稳，完全不会出现过弯侧倾很扎实，四驱系统的加持很不错。上马路牙子什么的也都没问题。结语最喜欢的肯定就是颜值了，不管是外观还是内饰都是喜欢得不得了，高端大气上档次。还有就是油耗了，可能刚开始买的时候还是很珍惜的所以没怎么暴力驾驶，通勤早高峰晚高峰35公里的路程油耗保持在8.9个油，不堵车的情况下能达到6.9个油，看到这个油耗着实震惊到，是意料之外。动力也完全够我用，给油响应很及时挺蹿的，当然了肯定不能跟排量更大的那些比啦，但在同排量级别里可以了。
