新政策会让“车检黄牛”失业?交通部:明年起,这五项车检取消

新政策会让“车检黄牛”失业?交通部:明年起,这五项车检取消
2020年07月07日 23:52 互联范儿

对于拥有私家车的车主来说,年检一定不是一个陌生的词汇,因为我们的汽车就像是我们的身体一样,时间一长很难保证不会出一些毛病,就像人的身体上一些毛病不及时发现和排查就会出问题一样,汽车的问题不注意排查也会带来很大的安全隐患,一旦因为这些隐患而造成了比较严重的交通事故,就会让人后悔莫及,特别是在汽车使用年限比较长的时候,很多汽车的零部件老化的都比较严重,开着这样的车去路上其实是非常危险的。

因此我们国家对于汽车年检的要求还是比较严格的,根据《机动车运行安全技术条件》的规定,所有的上路车辆必须定时进行年检,对汽车进行检验,并且确定其作为一台机动车各方面是没有偏差是可以安全上路行驶的,在车辆的年检中,可以及时检查出车辆的磨损和折耗情况,并提醒车主及时进行保养和维修,以确保之后驾驶的安全性。

但是之前的汽车年检过程比较繁复,项目比较多,因此很多车主对于年检都是非常头疼的,特别是最近两年我国很多地方,暴力年检的现象比较严重,更加深了很多车主对于年检的恐惧和排斥,的确,车主们的车都是车主们攒钱买的。有的车甚至是花了大价钱买回来的,自然都非常宝贝,但是暴力年检甚至一下就能把汽车的油门踩废,自然会受到很多车主的抵触。

不过最近有一个消息可能会让广大车主从这种尴尬的烦恼里解脱,那就是国家将会对一些年检项目进行取消,这对于很多车主来说是非常好的消息,但是对于黄牛来说可就是噩耗了,毕竟长期以来黄牛就是靠着国家年检过程繁复来赚取车主们走后门保证过年检的钱的。

不过此次改革,国家简化了年检过程,汽车通过年检难度大大降低了,因此黄牛可能要失业了。新政策会让“车检黄牛”失业?交通部:明年起,这五项车检取消!

首先,将会取消汽车车速检测;

其次,将会取消悬架检测;

第三,取消电子手刹检测;

第四,取消车速表误差检测;

第五,取消车内噪音检测。

如此这番,可以说是大大降低了检测的“风险系数”,特别是汽车车速检测的取消,完全避免了那种车检员暴力踩油门的现象,让不少车主大喊放心,节省了年检的成本,缓解了暴力年检的现象,可以说是非常人性化的改动了。

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