为啥老司机都趁着中午时间去加油?加油工:太精明了,看到就心烦

为啥老司机都趁着中午时间去加油?加油工:太精明了,看到就心烦
2020年09月25日 18:58 虹虹解说宇宙

随着人们生活水平的提高,汽车逐渐普及到普通人的家中,但汽车却要不断加油,每月数千元的燃油成本也令许多车主头疼,每次去加油站,都要思考如何让这箱油更耐用,有心车主发现老司机经常中午加油,为啥老司机都趁着中午时间去加油?加油工:太精明了,看到就心烦。

很多车主认为早晚温度低,汽油在低温下容易挥发,所以都选择早晚加油,他们认为这个时候可以加更多的油,但是早晚需要加油的人太多了,经常需要排队,车主长时间不能加油,都很着急,人家老司机中午来了,能加满油马上就走,还有空去自动洗车机洗车,都很精明。

确实中午加油更方便,早晚多加油的想法是站不住脚的,因为加油站的汽油都埋在地下,而且一直处于低温状态,即使是在中午温度很高的情况下加油,油量也是一样的,没有蒸发的说法,而且排队加油要花很多时间,所以早晚挤着加油是很不明智的选择,这个时候不省油又费时间,排队还影响心情,何必呢?

所以,如果想省油,还是做点实际的比较好,使用汽车时,不要做使油耗激增的操作,如急刹车、超车、低档急刹车、龟速行驶等,这些操作会让你的油耗瞬间上升,很容易快速产生大量的积碳,本来汽车就一直受到积碳的影响,因为积碳是汽油中的杂质燃烧不充分而形成的,没有绝对的纯汽油,所有的燃料时间长了都会产生积碳,只是积碳快慢的区别不同,这些错误的用车习惯会让车内积碳很快。

汽车积碳多会出现各种问题,第一,油耗会上升,因为积碳会堵塞喷油器,降低汽油雾化率,如果发动机燃油供应不足,会消耗更多的汽油,导致油耗增加,那么积碳还是有黏性的,持续粘附在发动机上,影响发动机运转,导致汽车动力下降,慢慢地,越来越多的积碳甚至进入气缸,导致发动机点火,从而产生爆震,损坏发动机,为了让发动机寿命更长,每个车主都必须定期清理积碳,对此你怎么看?

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