蒙迪欧真的好吗?19万值不值?车主说了心声!

蒙迪欧真的好吗?19万值不值?车主说了心声!
2020年09月22日 21:19 厉雪城

大家好,欢迎来到这个问题,本期为您带来“蒙迪欧真的好吗?19万值吗?店主说。

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蒙迪欧是福特将其推向市场的“花朵”,它利用自身轻盈灵活的操控感,充分考虑了车主越来越注重驾驶体验的需求,正是因为它的特点,才在购车者心中树立了良好的口碑,然而,随着人们精神生活水平的不断提高,数百种选车标准充斥着消费市场的购车需求,LED大灯、全景天窗、安全配置的全面发展,是未来汽车行业的生存之道,在停车场奋战突围的蒙迪欧,不顾原控的亮点,有没有吸引购车者的优势?192800元起的价格有足够的性价比吗?

针对这些问题,我们邀请一位蒙迪欧车主分享一下他的用车体验,目前车主已提车一个月,已行驶2300公里,我希望他的分享能帮助车手。

外观方面,蒙迪欧的外观设计涵盖了多种新颖的元素,外观采用流线型设计,整体风格年轻动感,明亮而神圣的大灯也能让远处的人感受到它的锐利,尾灯造型的新结构使其更有质感,侧面视觉效果最好,这是整车外观的一大特点,235/50R17车轮能让人感受到踏实感,值得注意的是,蒙迪欧在内饰做工方面仍需改进,有司机反映,中控台附近有异响,简单的仪表和方向盘设计没有一点超前感,扶手箱长宽支撑偏差,舒适性不够,总的来说,蒙迪欧的内饰水平在横向比较上还是有一定差距的。

在动力和操控方面,蒙迪欧搭载了1.5涡轮增压发动机,最大马力181ps;在变速器性能方面,蒙迪欧采用了6速手动自动变速器,主动、平顺、可靠,此外,还有福特在其他方面的关贸总协定技术,使变速器和发动机能够达到最大的结合效果,右脚只需轻轻踩下油门,便会产生惊人的动态响应,让驾驶者感受到操控的真正乐趣,更何况蒙迪欧的最大扭矩为240Nm,百公里加速仅需8.4秒,与蒙迪欧最大的竞争对手金牛座没有什么不同,总的来说,蒙迪欧的动力总成可以充分发挥车主的作用。

空间已经成为中国人购车的第一需求,作为一款4门5座的中型车,空间优势明显,4873*1852*1470mm的尺寸比例堪称完美,即使是迈瑞宝、君越和雅阁也不一定能与之相比,由于其1470毫米的车身高度,180厘米的大个子可以坐进去,头顶的空间仍然有一拳,1852毫米的宽度充满了闪点,这辆车的第二排可以容纳三个太大的人,轴距领先同级2850毫米,蒙迪欧的纵向空间相对宽松,即使前排座椅稍微后倾,第二排的脚部空间还是不错的。

从舒适性来看,蒙迪欧为了提高舒适性可谓煞费苦心,前、后悬架分别配备了前悬置和后悬置,振动过滤水平高,在颠簸的道路上行驶时,不会让你感觉到底盘的强劲支撑,这个座位有很好的包裹性和柔软性,空调的制冷效果让人感觉像春风,清爽舒适,最值得称道的是隔音降噪,当你关上门时,你几乎听不到外面的人在说什么,此外,蒙迪欧还有其他舒适性配置,如真皮座椅、腰部支撑自动调节、空调温度分区控制、自动空调等,让驾驶者和亲属在车内都能享受到较高的舒适度。

操控性是程明不得不提到的优势之一,转弯半径小,转向准确,方向盘上没有太多虚位,路感清晰,刹车不耽误,高速行驶无轻快感,迪莫诺的一句话让人难以忘怀。

对于中型车来说,蒙迪欧在油耗方面确实缺乏优势,百公里平均油耗为10.4l,高速时油耗相对较低,仅为8.7l,而在交通拥堵严重的城市,油耗高达13.5l,对于追求“节油”的司机来说,10.4l/100km的综合油耗确实稍高。

通过车主的分享可以看出,蒙迪欧之所以能获得市场认可,不仅仅是依靠操控的单一特点,更在于其动力、外观和舒适性的表现,能够满足日益增长的购车者需求,广受欢迎的“蒙迪欧2019 EcoBoost 180”其官方售价仅为19.28万,它配备了刹车辅助系统、esp车身稳定系统等安全配置,以及后视镜加热效果、电动折叠后视镜功能、发动机自动启停等高科技配置,与其他同级别车型相比,性价比相当高,最后,蒙迪欧车主用了四个字:满意。

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