斯柯达（SKODA）是世界著名的汽车生产商之一，也是德国大众汽车公司旗下的品牌，成立于1895年，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫。同时这个厂家以前也代表着斯洛伐克的军工水平，那么想必大家或多或少在二战系列电影里都看到过35t中型坦克。
▲摄于1938年斯柯达（Skoda）工厂内的坦克组装线。当时的捷克陆军大规模列装Vz.35（德军编号35t）中型坦克，同时期的德国I、II号坦克根本不是它的对手。
1959年，首款双门版斯柯达Octavia在姆拉达·博莱斯拉夫工厂下线，“Octavia”这个源自拉丁语单词意为数字“8”，旨在表明这是斯柯达在二战后推出的第8款车型，作为斯柯达440/445的继任者，斯柯达为其注入了不少创新尝试，如前车轴采用了螺旋弹簧和稳定杆，舒适性和操控性都得到提升。
而斯柯达品牌引入中国市场的首款战略车型——Octavia明锐，在当时也是“一骑绝尘”。
2007年6月6日，斯柯达在中国的首款战略车型Octavia明锐正式上市，入华当年（2007年）就创造了3万辆销量的辉煌成绩。
不过总有人拿斯柯达明锐和大众速腾比较，笑称扣下车标都是一家人。
其实在最早的老明锐上，其性价比就已经远超老东家的速腾了。前麦弗逊、后独立悬挂比速腾强太多，并且明锐的车顶激光焊接也比速腾来的早也来的长！
总体来说在哪个时候开始，操控以及油耗还有动力响应都是远超速腾，甚至在配置和油耗方面与同年的神车老马6都是难分伯仲。
尽然如此斯柯达曾经拿下的年销30万的成绩，也必然是得益于大众在国内的名气，但巅峰过后的斯柯达在近几年却一直不温不火。
如此看来就要扬眉吐气了！全新明锐PRO已于昨日晚间正式上市。此前，新车已经开启预售，3款车型的预售价为13.89-15.99万元。
外观方面，全新明锐PRO前脸采用了家族式经典的多边形格栅设计，内部中网则为直瀑式，相比老款车型在外观设计上更加犀利，线条感更加突出，运动味道自然更加浓厚。本次国产全新明锐PRO引入了RS套件设计，相比普通版车型要更加年轻化，也更具动感。
车身侧面，新车采用了立体贯穿式腰线，并在两侧前翼子板处加入了Pro标识，同时全新明锐Pro最高提供18英寸的铝合金轮圈。
尾部方面，全新明锐PRO依旧延续了经典的溜背设计，尾部略微上翘形成鸭尾扰流板，整体运动感十足。
全新明锐PRO长宽(含外饰件)高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，相比海外版车型轴距加长44mm。
内饰方面，全新明锐Pro依旧走着斯柯达高性价比的路线，提供全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及高尔夫8同款电子档把。同时还在车内大量运动搪塑和皮质材料，在中控区、门板和座椅处还加入了红色缝线装饰，内饰氛围营造的比较到位。
动力方面，新车全新均搭载E211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。
