说到斯柯达明锐，想必大家都不会感觉到陌生；毕竟，作为斯柯达在我国汽车市场中引入的首款产品，其到今年已经走过了十五个年头。当然啦，即便已是同级合资市场的“老将”，且早些时间它也一直是月销量“万台俱乐部”的常客。但可惜的是，由于自身产品力的衰弱，加之同级对手的不断推陈出新，使得明锐的销售表现开始变得有些挣扎；甚至在今年2月份，仅仅只卖出了39台。好在，如此尴尬的场景或许将迎来逆转。因为，借由全新一代斯柯达明锐已在海外市场全面开售，其国产版也有望在近期正式上市；并且，国产版本的新一代明锐，还没赋予了“明锐Pro”这个新名字。
而在近日，则有网友在当地经销处，拍到了全新明锐Pro的实车身影；下面，也让我们借此机会来先睹为快吧。
首先从外观上看，全新明锐Pro相较于现售的版本改变幅度还是很大的。新车的前脸铺装了虎啸式的进气格栅，并在内部填充了黑底直瀑式镀铬，使其精致视觉效果颇为显著。而发动起盖上隆起的“青筋”，加之熏黑窝网组成的前包围进气槽和锋利的前唇，则在前脸便塑造出了一定程度的轿跑元素。
车身位置，纹理清晰的凌厉腰线直贯车尾；搭配大溜背布局以及后掀背这一明锐的经典设计元素，使之直接化身成了一款运动风拉满的轿跑。
而车尾部分，则在锋利的“小鸭尾”、后包围中的扩散器与双边排气设计的加持下，再次升华了它的运动色泽。此外，它的前/后全LED灯具，还加深了时尚视觉效果的显露。
内饰部分同样出彩；明锐Pro的内装一改老款明锐塑料感强，且铺陈老气的设计理念。取而代之的是全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及金属材质的拨动式电子档配备，用以营造科技视觉效果。而层次鲜明的布局形式，加之操作台上大量打孔装饰，则有效升华了它的质感与档次。
至于空间方面，基于大众MQB框架下的 EVO平台所打造的全新明锐Pro，将有着4753*1832*1469毫米的长宽高以及2730毫米的轴距。参数上要比旧款三厢版明锐高出了一个层级；即便是对比于同级“销冠”日产轩逸，它的尺寸那也是足足大了一圈。由此，亦可看出的它的后排空间有多么充沛了。
动力方面，全新明锐Pro搭载最大输出功率为150马力的1.4T发动机，与之相匹配的是7速干式双离合变速箱。而底盘结构，则变成了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架组合。
综合而言，或许干式双离合变速箱会成为人们诟病的对象；但它的内/外设计和空间表现，却算得上是同级一流水准了；况且，四独悬的底盘结构，在合资同级中同样也会是较为厚道的存在。那么，这样一款提升幅度巨大的产品，卖多少钱合适呢？
