现在特斯拉正在尝试新的东西，它用一个类似于你可能在一些飞机、赛车、蝙蝠侠车或KITT（《霹雳游侠》中的那辆会说话的汽车）上看到名为Yoke的矩形方向盘取代了它。它在发布时自然引起了一些争议，从非常保守的反应，到赞扬特斯拉大胆的创新的精神。
即使是在前25辆Model S Plaid的交付活动上，公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）也表示希望人们会逐渐习惯，甚至开始喜欢上这款新的Yoke方向盘。然而，它看起来并不像是相对于传统方向盘的进步，至少在Twitter上弹出的视频中不是这样的。视频如下，小伙伴们可以感受下操作难度。然而在赛车应用中，使用类似的矩形方向盘，更少的转向比就可以使汽车转向。在这种情况下，司机不需要把手从方向盘上拿开就能转向。有些专用赛车的方向盘左右各能转190度左右，也就是说，赛车的方向盘总共能转动360度到400度之间。
但在Model S Plaid中，你仍然需要像传统的方向盘那样转向，情况就不那么乐观了。正如你在视频中看到的，900度转向和电容式按钮的组合似乎并没有让驾驶者感到轻松。事实上，他在视频中还不小心按到了喇叭，这看起来比实际情况要麻烦得多。
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