川崎在日前于印尼发布了名为” Digital Launch”的线上发表会，推出了2021年款Ninja ZX-10R和2022年款的Ninja ZX-25R，其中ZX-25R更释出了全球首次发布的新色。
KRT edition与激情红一同登场！
川崎日前在印尼官网上，发表了2022年款的Ninja ZX-25R，同样维持高阶的Ninja ZX-25R ABS SE及标准版Ninja ZX-25R，SE版除了带来配色及彩绘皆有所更动、以绿x黑x白为配色的KRT edition，还推出了以鲜艳红搭配白色侧边整流罩，及大大的”ZX-25R”字样的激情红新色，另外还有一款以黑为底色搭配灰色线条的版本；标准版则维持相同的黑色单色推出。
两个版本的ZX-25R都采用全新设计的50ps (冲压进气时则是51ps)/15500rpm的249cc并列四缸发动机，并且加上了专属设计的车架，搭载两段马力模式 (全马力/低马力)、三种模式可切换的循迹控制系统 (川崎 TRaction Control，KTRC)、辅助滑动式离合器、一体式辐射刹车卡钳等，绝对不会输给大排气量车款的配备。
SE版甚至还将附自动补油 (Auto Blip)功能、应对升/降档的电子快排系统 (川崎 Quick Shifter，KQS/转速2500rpm以上就会自动作动) 列为标准配备 (STD版则是选购配备)；SE版列为标准配备 (在STD版则是选购配备)的，可不光只是电子快排系统而已，还包括了ABS系统、车架保护滑块、烟熏色风挡、轮毂贴纸、单人坐垫等都一起附上。除此之外，头灯则使用了LED灯、中间也设置了冲压进气导管，设计方面则是采用了Ninja ZX-R系列一脉相传的外表。
随着线上发表会结束后，印尼川崎也稍微提到了，ZX-25R自2020年7月于印尼上市的销售情况，原定销售计划为2000台/年，但截至目前为止已经贩售出此数次的两倍多 (具体数字未公开)。
2022年款Ninja ZX-25R ABS SE
Lime Green / Ebony / Pearl Blizzard White (莱姆绿/乌木黑/珍珠暴雪白)
