一些车型为了提高车辆操控性和转弯的稳定性，都会采用“阿克曼角”设计，但这个功能与设计只有豪华轿车与跑车才有，例如奥迪、宝马、奔驰、劳斯莱斯、保时捷等豪车；跑车例如阿斯顿马丁、兰博基尼、法拉利、柯尼塞格等。
阿克曼角的作用
“阿克曼角”的设计是让行驶的车辆在转弯的时候不易发生侧滑，其原理是让汽车两个前轮的角度一大一小，形成一个夹角，这样就形成了“阿克曼角”，其功能就是在汽车快速行驶过程中转弯更稳定，不发生甩尾侧滑的现象。
阿克曼角现象
一般在天气较冷、路面潮湿、结冰等用车环境中，以及在冬天使用夏季胎的时候，带有阿克曼角功能的汽车在转弯时就会车“噔噔”的异响，特别是刮风下雨等天气，只要启动行时候，不仅会出现这种声音，还会让人到感觉到轮胎好像打滑了一样，这就是“阿克曼角”现象，但这种现象在几分钟后就消失了，也不算故障，只能算作阿克曼角功能的一个特点。
但是这种现象只会出现在豪华轿车与超跑上，一般的代步工具不具有这种功能，也没有这种现象，因此阿克曼角现象也被称之为豪华汽车的“富贵病”。
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