顺滑的变速箱、澎湃的动力,新大众CC炫酷登场

顺滑的变速箱、澎湃的动力,新大众CC炫酷登场
2021年03月29日 17:53 路途的旅游

受新冠疫情的影响,到2020上半年整个汽车销售市场都处于下滑状态,后半年随着疫情的逐渐好转,不少品牌车企纷纷亮相,其中就包括一汽-大众新 CC,此款车型已于2020年12月7日正式上市,经济耐用的变速箱和丰富的内部配置,亮点十足,下面让我们来具体看看吧!

新CC年轻化的外观

虽然以往造车最看重的就是性能,而如今,随着消费者的年轻化,传统的造车方式已经不能满足我们的需求,高颜值设计也同样的重要。新大众CC采用了一汽-大众全新R-Line设计元素,诠释了豪华、优雅和自然的现代美学理念。整体来看,新CC采用了“魅·动美学”的设计理念,线条流畅并且极具动感。新CC采用了倾斜的A柱和C柱,他们形成的视觉重心低趴并且前移,能够营造出向前的动感美。车侧采用了大尺寸轮毂设计,动感十足。车尾采用了黑色鸭尾的设计,也能够凸显出车尾的运动感,时尚优雅,极具动感的经典溜背式车顶外观设计。

新CC时尚的内饰

新大众CC的的内饰设计也同样时髦、年轻。它的驾驶舱延续了经典的T型布局,能让操作更简单,内饰用料也采用了超高的工艺和高品质的材料,让新CC拥有很高的美感,简直可以做到内外兼修.

新CC宽敞的空间

多亏有了合理的内部空间结构,使新大众CC的乘坐空间变得更宽大、舒适,所以当你进入车内驾驶时会很顺心,舒服,空间上的紧张感在车内是感觉不到的,这也是深受大众喜爱的原因之一。

新CC强大的动力

就驾驶感受而言,新CC来自MQB-B技术平台,无论是换挡速度,还是换挡平顺度,以及换挡逻辑都表现得相当不错。新大众CC的悬架调整也很出色,可以包裹住车辆行驶的平滑,就动力而言,该车配有高、低功率的2.0T涡轮增压发动机,其中高功率版发动机最大输出功率为162kW,峰值扭矩为350N.m,配以7挡双离合变速箱,使其动力表现非常出色。

通过以上的解读我们不难发现,新的大众CC在外观、内饰、动力、变速箱等方面都做了不少功课。可以说是有备而来,相信未来能带领一汽-大众树立新的轿跑标杆,好了今天就分享到这里吧,如果有不同意见,请在下面给我留言!

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