博斯普鲁斯海峡大桥,把欧洲、亚洲连在一起,是欧洲第一大吊桥

博斯普鲁斯海峡大桥,把欧洲、亚洲连在一起,是欧洲第一大吊桥
2020年09月12日 20:01 小许带你逛景点

伊斯坦布尔是土耳其的第一大城市,这个城市在世界上也很有名,来这里旅行的人也很多。

博斯普鲁斯海峡把伊斯坦布尔分成两部分,博斯普鲁斯大桥横跨博斯普鲁斯海峡,连接伊斯坦布尔的东西城市,连接欧亚大陆。

博斯普鲁斯海峡是连接欧亚大陆的交通要道,在海峡最狭窄的地方有欧洲第一座吊桥博斯普鲁斯海峡, 博斯普鲁斯海峡大桥是世界第四大吊桥,于1973年竣工, 这是造型独特的吊桥,全长1560米,桥体距离海面64米,仿佛巨龙凌空。

这座桥的桥宽33米,双向6车道,可同时并行6辆汽车,除两端钢架外,桥间没有桥墩,桥体由两根巨大电缆牵引,支撑整个桥面,各种船只完全可以通过,这座桥只能开汽车,不允许行人步行通过,可以开车过桥,直达欧洲各国。

大桥的正中间有白线, 这是欧亚大陆的分界线,白线东边是亚洲,西边是欧洲。

这么大壮观的大桥,遇到海风,大桥左右摇晃一两米,这是没有任何危险,不用担心,很正常的现象,海中大桥经常遇到。

公元前5世纪,波斯王大流士一世率领军队西侵欧洲时,在波斯波斯海峡建了一座浮桥。

二千多年过去了,波斯普鲁斯海峡大桥连接了欧亚大陆和亚洲两个大陆,便利了两个大陆人民的民间交流,也给土耳其的经济发展带来了很大的帮助。

大桥横渡博斯普鲁斯海峡,将伊斯坦布尔这两个城市连接在一起, 有海的城市很漂亮,伊斯坦堡的古建筑和现代化高楼倒映在水中,很有趣味。

夜海峡大桥与沿岸整个城市的灯光交汇辉煌,描绘着美丽的城市景象。

目前,横贯博斯普鲁斯海峡的大桥共有三座,1973年建成的博斯普鲁斯海峡大桥为第一座,第二座由土耳其、日本、意大利三国共同建成,比第一座大桥长17米,1988年开通,2016年第三座大桥开通,欧亚两地联系更加紧密。

好了本期介绍的景点就到这里了,无论是山川美景还是都市繁华,有什么好奇的想了解的都可以在评论里和小编说哦,我们将会收集大家的想法和意见在下期文章中写出来,喜欢我们就请转发分享点赞,谢谢各位,再见!

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