那么当宝马官方公布这款全新4系Gran Coupe的官图时，你会怎么看呢？依然不能接受还是越看越顺眼了？作为较冷门的车型分支，4系Gran Coupe在街上的能见度堪比法拉利。传统的消费者会买3系，而追求个性的则会选择4系双门Coupe。
据悉新车将会在今年内登陆中国市场，风阻系数仅为0.29。内饰部分与现款4系维持一致，而这类车型后排头部空间的短板似乎也依旧存在，毕竟这是结构上的“硬伤”，要改变谈何容易。
那么当宝马官方公布这款全新4系Gran Coupe的官图时，你会怎么看呢？依然不能接受还是越看越顺眼了？作为较冷门的车型分支，4系Gran Coupe在街上的能见度堪比法拉利。传统的消费者会买3系，而追求个性的则会选择4系双门Coupe。
据悉新车将会在今年内登陆中国市场，风阻系数仅为0.29。内饰部分与现款4系维持一致，而这类车型后排头部空间的短板似乎也依旧存在，毕竟这是结构上的“硬伤”，要改变谈何容易。
