图为F-22截至目前，世界上仍然只有三个国家生产出了五代隐身战斗机，其分别是中国，俄罗斯和美国，而真正形成了初步战斗能力的其实也只有中美而已，即中国的歼-20，美国的F-22和F-35，俄罗斯的苏-57这才刚量产了没多久。因此，外界经常会拿中国和美国的隐身战斗机进行一个对比。其中，大多数人都认为最强的战机就是美国的F-22战机。其隐身性能极佳，超音速巡航能力可以说是五代机中的代表。经过多年的服役，美国F-22战机也在各种任务中证明了自己。所以，也不否认F-22是最强五代机。不过，再强的战机他也会出现故障。
图为事故图据环球时报的消息称，在3月15日当日的早些时候，美空军一架F-22 “猛禽”隐形战机在佛罗里达州的埃格林空军基地进行训练时，前起落架发生故障。而飞行员在遭遇不明飞行紧急情况后不得不将战机强行降落，结果起落架又打不开，只能用战机“前腹”来刹车。不过，好在美军后勤准备充分，飞行员能当场送医接受评估，但目前F-22为何会出现故障的确切情况美军尚未调查清楚。
这一消息对于美国空军来说那简直就是噩耗，要知道，洛克希德·马丁公司早就关闭了F-22的生产线，所以F-22摔一架那就少一架，说其实美国空军的宝贝疙瘩那真的一点也不为过。截至目前，F-22战机已发生了五起坠机坠毁，严重的迫降事故那简直数不胜数。
图为发生故障的F-22据了解，此次F-22训练时突发故障，机头磕地这一行为其实早先就有发生过，往前几年，F-22发生过好几起在着陆时出现起落架断裂的事故，造成它的左机翼或者其他位置发生严重损坏，所以起落架发生故障这一问题对于美国空军来说，说是噩耗那是一点都不夸张，这都多少年了，故障出了这么多次，但该出事的时候照样出事，这让人不由得怀疑，美国人这是在向印度空军学习，要抢印度人摔机大王的宝座吗?
图为美国F-22战斗机当然不是，以上就是一种调侃而已。F-22一直出现这一问题的主要原因，是因为美国人过分追求节省空间和重量，而F-22采用了更大的内置式弹仓和内置式油箱，使得其给起落架留下的空间非常有限，所以洛克希德·马丁公司为F-22设计了一个非常小巧的起落架，这才导致F-22的起落架很容易折断。
图为F-15战机再加上F-22的最大起飞重量达到38吨，机体空重也在19吨左右，即使是轻油着陆，重量也在21吨以上，这对起落架的冲击很大，同款起落架，F-15其实也在用，但F-15的最大起飞重量只有32吨，空重只有13吨左右，轻油着陆时的重量只有15吨左右，相信F-22比F-15要重这一情况，美国人心里肯定很清楚，但洛克希德·马丁公司当时还是直接采用了前一代的起落架设计，这才使得F-22的起落架经常发生故障，但这么多年了，相信在故障上花的钱，足够再为F-22设计出一款新的起落架了，但不知为何这都2021年了，F-22还能因为起落架而发生事故。
