（图源：中国船级社公众号）
据大连发布微信公众号，7月7日，大连市人民政府、长兴岛经济技术开发区管委会、恒力集团有限公司签署《恒力重工（大连长兴岛）产业园产业发展协议书》。
根据协议，恒力集团将新增投资92亿元，建设恒力重工（大连长兴岛）产业园，预计形成年钢材加工量180万吨、年产量710万载重吨的建造能力，进一步拓展超大型油船、超大型液化气运输船、超大型集装箱船、海上浮式生产储油轮、海上浮式风电、钻井平台等高附加值绿色船舶和高端海工装备制造业务，打造现代化、智能化、绿色化的一流船舶与海工装备制造产业基地。
今年4月21日，大连市人民政府官网题为“恒力重工拉响逐梦深蓝的第一声汽笛”的文章介绍，恒力重工的前身曾是中国最大的外资船厂、北方最大的单体船厂——韩国STX（大连）造船有限公司。2013年，受全球周期性造船低迷等因素冲击，这家造船企业宣布破产。2022年7月，恒力集团专门成立恒力重工集团，成功竞拍收购原STX（大连）资产，全力打造世界一流的绿色船舶建造及高端装备制造基地。
2023年1月，恒力重工产业园全面运营，据介绍，恒力重工产业园全面投产后，将具备年交付船舶40艘的能力，预计年产值过百亿元，带动就业3万余人，单体工厂产能规模将位于行业前列。
据恒力集团官网2024年4月18日消息，恒力重工首制船命名暨交船仪式在恒力重工产业园隆重举行，由恒力重工集团有限公司建造的第一艘船舶提前交船，标志着恒力重工已完全具备现代化的船舶建造能力。
恒力集团总经理、恒力重工集团董事长安锦香作为教母，为新船命名、砍缆。
2022年7月，恒力集团7竞拍收购闲置十年之久的原STX（大连）资产，从当年9月完成资产交割起，25天装备制造板块投产，52天精密铸造板块投产，150天园区面貌焕然一新，迎来正式运营，十年的闲置资产重获新生。
去年3月30日首制船开工，同年10月30日正式铺底，今年2月主机吊装，3月份顺利下水，4月初成功试航，至3月18日交付，较今年初制定的交船日期提前40余天。
今年，恒力重工将呈现30余艘船先后开工、近50万吨钢板加工、两万余人共同奋战的生产景象。
恒力集团董事长、总裁陈建华在仪式上表示，“要么不做，要做就做最好！”当前，恒力重工的目标非常明晰：颠覆行业、引领行业、力争世界一流！（恒力集团官网）
