来源：追着大事跑的人
据战区网报道，Escalade豪华轿车看起来是新加入的车型，但特勤局多年来一直使用非常相似的雪佛兰Suburban。
1月21日，美国总统唐纳德·特朗普抵达瑞士达沃斯参加世界经济论坛后，登上了一辆装甲厚重的凯迪拉克Escalade总统豪华轿车。这可能是特朗普首次乘坐此类SUV，至少在如此高调的活动中。Escalade配置豪华轿车也有望成为美国特勤局高度专业化汽车及其他车辆车队的新成员。
特朗普昨晚最初乘坐一架VC-25A空军一号飞机离开华盛顿特区前往达沃斯，据白宫称，该机因“轻微电气问题”不得不“出于高度谨慎”折返。总统以及其他官员和媒体成员最终乘坐一架较小的C-32A飞机飞往苏黎世。随后，一架美国海军陆战队VH-60N海军陆战队一号直升机将特朗普从苏黎世送往达沃斯，达沃斯有一支车队，包括至少两辆Escalade和几辆雪佛兰Suburban SUV，正等待着。
从达沃斯的照片来看，埃斯凯雷德的装甲非常厚重，尤其是在前挡风玻璃和车门周围。车顶后部以及驾驶座右上方还有一组天线。这并不令人意外，因为总统车队使用的特勤局车辆通常配备了广泛的安全通信系统，可以与白宫的通信车辆（俗称“公路跑者”）连接。
关于特勤局Escalade的细节有限，但可以合理推测它拥有许多我们难以直观看到的额外防御和其他功能。目前尚不清楚特朗普此前是否在其他地方使用过特勤局的Escalade。根据我们过去几个月回顾的有限车队影像，我们并未见到它。TWZ已联系特勤局和白宫获取更多信息。
特勤局过去确实曾驾驶加装甲的雪佛兰Suburban接送特朗普（以及其他总统和副总统），包括之前前往达沃斯的次数。自2000年代初以来，Suburban越来越多地与更引人注目的定制总统专用轿车互换使用，用于总统机动。后者被昵称为“野兽”，外观类似加长版凯迪拉克轿车，但实际上是基于改装的卡车底盘制造。特勤局此前透露，最新版本内部设计元素直接取自Escalade系列。你可以在这里了解更多关于野兽的信息。
Escalades到底有多新，仍有疑问。尽管车身外观不同，Suburban和Escalades几十年来一直共用同一个核心平台。特勤局已经使用与达沃斯中出现的埃斯凯拉德同代装甲Suburban来驱赶特朗普一段时间。
那么，Escalade真的只是我们过去见过的特勤局现有的装甲Suburban基础配置，但经过Escalade的改款，包括新的前脸和镀铬装饰等配置吗？它们也可能是这一代的Escalade，并与Suburban同类车型进行了完全相同的定制。目前尚不清楚，但将目前为总统量身定制的Suburban配置改装为更宏伟的外观，显然是合理的，尤其是对特朗普而言。此外，基于最新一代Suburban的最新Escalade车型已经超过半个十年，利用更老一代的Escalade开发出全新的豪华轿车配置，这一点令人质疑。
几十年来，雪佛兰Suburban家族一直是特勤局以及许多美国政府机构的首选SUV。近年来，通用汽车还为美国国务院单独开发了工厂标准的加装Suburban配置。然而，去年三月，特勤局局长肖恩·柯伦在X上的一篇帖子中透露，他“与通用汽车高管会面，讨论可能惠及下一代装甲SUV的进展”。
下图展示了柯兰访问通用汽车时的照片，展示了一辆新一代Escalade，两侧挂着美国总统办公室的徽章。这些徽章的存在表明这是一种旨在用作总统豪华轿车角色的配置。路透社去年三月还报道，通用汽车已获得国土安全部和特勤局的新合同，开发下一代总统豪华轿车。虽然报道提到了柯兰局长访问通用汽车的行程，但并未明确说明新豪华轿车可能基于哪种车辆或何时投入服务。
“我们距离太远，无法透露具体费用或日期，”特勤局发言人去年告诉路透社。“我们的工程、防护行动和技术安全团队多年来致力于开发用于制造这些高度先进车辆的先进框架。”
值得一提的是，最近版本的野兽首次公开亮相是在2018年特朗普总统第一任期内，当时他访问纽约市参加当年联合国大会，如下所示。特勤局过去曾表示，这些定制车辆的典型使用寿命大约为八年。考虑到这个时间线，新版本可能即将投入使用，如果还没有的话。无论如何，特勤局有明确的责任，必须保持其车队尽可能具备能力和最新状态，以帮助保护总统以及其他高级美国官员和外国政要。过去，TWZ曾强调无人机（包括武装商用型）带来的日益增长的威胁，认为特勤局现在也必须将其纳入车辆需求。
特勤局去年在X网站关于柯兰局长与通用汽车会面的帖子中写道：“应对不断演变的威胁，我们必须不断探索对装甲防护车辆车队的新创新和改进。”
如果特朗普开始更多使用特勤局的Escalades，关于这些车辆的更多细节可能会开始浮出水面。
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