在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种主力战机发展的故事，例如歼20、歼16等等。今天，我们聊聊歼11B战机逐步升级到歼11BG的故事。歼11BG战机在各个方面，进行了全面的改进，例如更换发动机、更换有源相控阵雷达等等。全军总计300多架歼11B系列战机，如果全部进行中期升级。那么，能否达到四代半战机的标准呢？
歼11系列战机，型号非常复杂
首先，我们聊聊这个歼11系列战机的发展脉络。在很长一段时间内，由于我国的航空工业整体实力有限，还没有能力自主设计、研发、生产各种型号的战机。我国在苏联米格17、米格19、米格21等机型的基础上，进一步发展和仿制，逐步推出了歼5、歼6、歼7等机型。尤其是歼7战机，截止2024年，歼7战机的后期改进型，仍有100多架在服役。
80年代，我国推出了著名的歼8战机。但是，歼7、歼8战机与同时期的欧美主力机型相比，已经出现了非常明显的代差。例如在80年代，美国先后发展了F14、F15、F16、FA18等一系列主力战机。苏联发展的米格29和苏27战机，法国发展了幻影2000战机。上述战机都属于第四代战机，歼7、歼8等机型，已经出现了非常明显的代差。
歼11A、歼11B战机同框
80年代，我国开始了著名的歼10战机项目。但是，战机研发需要很长的时间周期，短时间内根本不可能定型。90年代，为了进一步提高空军的综合战斗力，进一步提升现代化水平，我国陆续分三批从俄罗斯进口了70多架苏27战机，以苏27SK和苏27UBK为主，主要装备到了几个精锐部队和主要方向。
依靠进口战机，根本不是长久之计。第一，进口战机的数量太少，海空军所需战机数量庞大，进口无法满足需要。第二，进口战机在后期升级、零部件等各个方面，需要受制于人。以印度为例，260多架苏30MKI战机的中期升级，截止目前，仍然需要依赖俄罗斯。历经3年多的艰苦谈判，90年代末期，我国从俄罗斯进口了苏27战机生产线。
歼11B战机，2010年代的主力机型
由俄罗斯提供关键零部件、发动机和雷达，我国开始自己生产苏27战机。1998年、1999年左右，我国国产的苏27战机下线，被称为歼11A战机。国产的歼11A战机，与原版的苏27SK战机，在各个方面的配置，差异并不大，属于第四代战机的前期水平。对于歼11A战机的综合性能，我国其实并不满意。尤其是航电系统、雷达设备方面，一直是苏式战机的短板。
例如苏27、歼11A战机使用的N001型脉冲多普勒雷达，整个系统的重量接近1吨，而且性能非常有限，被戏称为“倒卡神器”。同一时期，美国F15系列战机使用的APG-63型脉冲多普勒雷达，总计只有200公斤左右。同时，苏式战机的座舱，被称为“钟表店”，因为各种样式的仪表太多了。对于歼11A战机的综合性能，我国并不满意。
歼11B系列战机，总计生产了300多架
随着我国在复合材料、电子通讯等各方面技术的发展，我国开始对歼11A战机进行全面升级。按照原计划，歼11A战机总计生产200架。但是，歼11A战机生产了100余架以后（出现了105架和107架两个说法），我国停止生产。2005年，经过全面升级之后的歼11B战机，基本成型。2007年，歼11B战机开始批量生产。
从2007年到2015年，歼11B系列战机总计生产了300多架，装备到了空军和海军航空兵部队。与之前的歼11A战机相比，歼11B战机的改进幅度非常大。首先，采用国产1474型脉冲多普勒火控雷达，取代了原本的N001型雷达。1474型雷达的全重只有200多公斤，与之配套的综合航电系统，也全面更换为国产系统，负重大大减轻。
海军航空兵的歼11BH战机
飞机的机翼、垂直尾翼、水平尾翼等部位，采用了国产复合材料，整个战机的全重进一步降低，载弹量进一步提升。第三，歼11B战机的机翼框架进一步加强，机体寿命比原版的苏27战机大大增加，解决了跨音速格斗区域的短板。不得不说，歼11B系列战机的设计，还是非常完美的。因此，在8年多时间内，陆续生产了300多架。
但是，在歼11B战机生产过程中，由于国产涡扇10系列发动机的技术不成熟，只有后期生产的歼11B战机，使用了国产涡扇10系列发动机。之前的各个批次，仍然使用俄罗斯的AL31F系列发动机。一转眼进入了2020年代，战机发展进入了新的时期，在我国周边，各种四代半战机陆续出现，例如阵风、鹰狮、F16V、F15K、苏35战机等等。
歼11D战机，并没有定型、批量生产
歼11B战机毕竟是21世纪初期发展的主力战机，很多技术和设备都是21世纪初期的水平。与各种四代半战机相比，已经出现了比较明显的差距。按照各国空军的使用传统，战机一般会使用25年到30年时间，歼11B系列战机刚刚进入服役中期。即便是最早一批的歼11B战机，也才服役了17年而已。最晚的一批，甚至还不到10年，只有9年多时间。
对于进入服役中期的战机，进行中期升级，属于各国常用的模式。例如美国正在逐步对自己的几百架F16C/D战机，进行现代化升级。我国也是类似的模式，2022年以来，经过全面升级的歼11BG战机，公开亮相。与之前的歼11B战机相比，歼11BG战机出现了两个非常明显的改进点。
歼16战机，已经超过了400架
首先，换装了国产新一代有源相控阵雷达，作者认为，应该借鉴了歼11D战机的先进技术。采用了灰白色的雷达罩，也被称为“白头歼11”.随着雷达的更换，与之配套的综合航电系统，肯定也会全面更换，例如采用“全屏大玻璃”座舱等等。第二，歼11BG战机换装了国产涡扇10B发动机，与原来的AL31F相比，推力更强，而且寿命更长。
那么，历经全面升级以后，歼11BG战机能够达到四代半战机的标准呢？作者认为，经过全面升级以后，歼11BG战机的综合性能，最少达到了接近四代半战机的标准。或者，已经达到了四代半战机的标准。因为出现了歼11BG战机挂载霹雳15中距弹、霹雳10格斗弹的报道，在我国战机体系中，霹雳15和霹雳10属于四代半战机的分水岭。
海军航空兵的歼11BHG战机
当然，海空军部队也需要考虑战机的升级成本问题。从目前的情况来说，歼11BG的中期升级，主要集中在雷达、航电系统和发动机，其他方面没有太大的改进。与全新设计的歼16或者歼15B战机相比，还有一定的不足。因此，歼11BG战机是否全面达到四代半战机水平，存在一定的争议。部分国外媒体认为，歼11BG战机仅仅是接近四代半战机的标准。
不过，对于全面升级之后的歼11BG战机，我国海空军部队似乎非常满意。目前，歼11B战机正在逐步逐批升级到歼11BG战机的标准。例如在我国的西部、南部、东部、北部等各个方向，都出现了歼11BG战机的身影。同时，海军航空兵的歼11BHG也陆续批量出现。
长春航展的歼11BG战机
海军航空兵的歼11BHG战机，还出国与泰国的鹰狮战机，进行对抗演练。由此可见，部队对于歼11BG战机的表现，还是非常满意的。预计300多架歼11B系列战机，会陆续进行中期升级。
歼15B战机，标准的四代半舰载机
关于我国各种机型发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
