2024年12月27日，我国海军076型两栖攻击舰的首舰下水，被命名为四川舰，舷号51。随着四川舰的下水，加上之前的4艘075型两栖攻击舰，我国海军已经拥有了最少5艘两栖攻击舰。但是，一个问题出现了。在两栖攻击舰数量上，我国并不算少，但是在舰载机型上，我国仍然比较单一，这是最大的短板。尤其是重型运输直升机，今天，我们就聊聊这个问题。
解放军海军直8C运输直升机
首先，我们聊聊两栖攻击舰上，能够搭载的机型。两栖攻击舰拥有全通式大甲板，能够根据实际需要，搭载运输直升机、武装直升机、反潜直升机、预警直升机、各种无人机。以美国F35B战机为代表，具备短距离起降、垂直起降能力，也可以在两栖攻击舰上搭载、起降。我国发展的075型、076型两栖攻击舰，是根据解放军海军的实际情况，进一步发展而来的。
从目前的情况来说，能够搭载直8系列中型运输直升机（13吨机）、直9系列多用途直升机（4吨机）、直20系列通用直升机（10吨机）、卡31预警直升机、武直10武装直升机（6吨机），以及正在快速发展的新一代10吨级武装直升机。在两栖攻击舰搭载模式上，大体上对标了美国的UH-60系列、AH-64、AH-1系列等等。
075型两栖攻击舰的搭载模式
也许大家发现了问题，截止2024年，在解放军部队中，有一个非常明显的短板，那就是重型运输直升机。我国的直8系列直升机，和从俄罗斯进口的米171系列直升机，都属于中型运输直升机。最大起飞重量13吨左右，最大运载能力4—5吨，能够搭载山猫全地形车或者吉普车。但是，无法搭载猛士系列轻型装甲车、轻型伞兵战车、装甲防爆战车等车辆。
因为，机舱宽度和运载能力不足。与我国相比，美国拥有两种不同配置的重型运输直升机，分别是：CH-47、CH-53。CH47系列直升机，最大起飞重量22.6吨，最大运载能力12.1吨。安装了两台T55-GA-714A涡轴发动机，单台最大功率3530千瓦，大约4700多马力。CH53系列直升机，属于非常经典的型号。CH53E系列直升机，最大起飞重量33.3吨。
美国CH-47系列重型运输直升机
最新的CH53K直升机，最大起飞重量提升到了39.9吨，最大运载能力15.9吨。使用了3台通用电气的GE38系列涡轴发动机，单台最大功率5600千瓦，大约7600马力。从运输能力来说，远远高于我国的直8系列直升机。其实，解放军陆军航空部队、空军空降兵部队、海军陆战队、武警直升机大队等部队，都迫切需要重型运输直升机。
重型运输直升机的运载能力，普遍在10—15吨之间，能够运输各种轻型装甲车辆或者轮式车辆，大大提升了部队的投送能力、机动作战、垂直打击能力。例如运载空降伞兵战车、运载武警防爆战车等等，都是非常合适的。所以说，对于解放军各个军兵种和武警部队来说，都需要重型运输直升机。甚至地方上的消防、应急救援力量，也需要类似的机型。
美国CH-53系列重型运输直升机
以我国目前的航空工业水平来说，设计、研发重型运输直升机，难度并不大。尤其是设计机身框架、整体布局、发展综合航电系统等等，并不是什么难事。毕竟，连六代机都已经首飞，设计发展运输直升机，确实难度不大。但是，有一个问题非常要命，那就是发动机，这是老大难问题。
在很长一段时间内，我国在涡桨、涡扇、涡轴等各种发动机的发展上，都曾经面临很大的技术瓶颈。以发展重型运输直升机为例，需要大功率的涡轴发动机，涡轴发动机的空缺，限制了我国重型运输直升机的发展。不过，这是前几年的事情。最近两年，我国在航展或者防务展览上，先后展出了国产2000千瓦、5000千瓦涡轴发动机。
美国两栖攻击舰上的搭载模式
从上述两种发动机的功率和配置来说，我们完全能够以3台2000千瓦涡轴发动机为主动力，发展国产新一代15吨级中型运输直升机，对比欧洲联合发展的EH-101系列直升机。以3台5000千瓦涡轴发动机为主动力，发展国产35吨级重型运输直升机，全面对标美国的CH-53系列直升机。从目前的情况来说，我国已经开始发展新一代直升机。
2024年春天，按照官方媒体报道，中航工业集团下属的航空工业昌飞公司，开始发展新一代的AC333型直升机。目前，关于这一直升机的各种数据，还没有公布。请注意，早在2022年，我国已经开始发展新一代的AC313A中型运输直升机。在这样的大环境下，不太可能继续发展另一种中型运输直升机。
AC313A中型运输直升机
根据型号命名的规则，国产AC333型直升机，采用了第三代直升机的技术、采用了3台涡轴发动机。按照国外媒体的推测，AC333型直升机，极有可能属于国产30—35吨级重型运输直升机。当然，上述仅仅是国外媒体的报道。截止2024年12月底，关于AC333型直升机的发展，没有任何资料和照片。预计最少在两三年之后，才会公开亮相。
国产5000千瓦涡轴发动机
作者认为，发展国产重型运输直升机的可能性，非常大。第一，解放军部队、武警部队，确实有迫切的使用需要。第二，近年来，我国在各个方面，确实已经具备了发展设计的经验和技术。无论是动力，还是综合航电，都能够稳步推进。参考直升机的研发周期，如果AC333型直升机，确实是重型运输直升机。乐观估计，大体上能够在2030年左右定型、装备。
AC333型直升机，目前是一个谜
届时，肯定会装备各个军兵种。例如高原地区的陆军部队，需要运载各种轻型装甲车辆。对于海军部队来说，075型、076型两栖攻击舰、071型船坞登陆舰等大型两栖舰艇，都能够搭载国产重型运输直升机。对于解放军部队来说，各个方面的短板，正在一步步凑齐自己的“全家福”。
国产重型运输直升机模型
关于我国各种机型发展、建设的一系列故事，还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
