外籍团队加入,中国舰载飞行员,逆袭20年,全面超越美军?

外籍团队加入,中国舰载飞行员,逆袭20年,全面超越美军?
2026年02月02日 19:04 看点资讯

最近两天,美国媒体报道,解放军海军,在航母舰载机训练体系成熟的过程中,有多名外籍退役飞行员,协助指导训练。在我国网络上,也出现了一组类似的照片。按照美国媒体的报道,解放军海军,在短短几年时间内,逆袭了需要20年才能掌握的各种经验和体系。今天,我们就聊聊这个问题。

首先,我们聊聊世界各国的航母发展。二战之后,美国海军先后发展了中途岛级、福莱斯特级、埃塞克斯级、小鹰级、尼米兹级、福特级航母。在航母体系、舰载机出动、架次与编队调配等各方面的经验,值得世界各国学习和借鉴,这是美国海军最大的优势。与之相比,法国、英国、意大利等国家,虽然也有航母。

但是,各方面的经验,与美国海军相比差得远,而且航母吨位太小,根本不值得解放军海军学习。毕竟,不能让6万吨级航母,学习2-—4万吨级航母的经验体系,也根本不兼容。2004年,我国通过了至关重要的048工程。2006年,我国开始续建尚未完工的瓦良格号航母。这艘航母,2012年服役,被命名为辽宁舰,也是我国的第一艘航母。

随着航母的服役,一个最关键的问题出现了,航母上的各方面经验和技术,我国属于“两眼一抹黑”。在正常模式下,美国海军不会教给任何人。那么,学习俄罗斯海军呢?公正客观的说,在2012年的时间节点上,俄罗斯海军,在航母体系、舰载机调配等各方面的经验,不比解放军海军强多少。

因为,俄罗斯海军只有1艘库兹涅佐夫号航母,而且苏式体系非常浓厚。后来的事实证明,我国海军的辽宁舰、山东舰航母,虽然采用了滑跃式甲板。航母平台框架上,与库兹涅佐夫号,非常相似。但是,整个航母的运行体系,则是向美国海军借鉴、学习,与俄式体系完全不同。例如航母官兵,不同颜色的马甲设计,这是俄罗斯海军没有的。

航母甲板高效甲板操作、编队动态起飞、夜间起降等一系列科目和训练模式,美国曾经认为,解放军海军没有20年时间的摸索和尝试,根本不可能成熟。后来的事实证明,解放军海军,大约用了几年时间,全面掌握了上述内容和科目。并且一步步根据自身航母的实际情况、使用需求,进一步探索自己的特色。

按照日本海上自卫队,2025年的监视、统计数据,2025年6月9日和14日,辽宁舰单日峰值起降次数为90架次。请注意,作为滑跃起飞的航母,单日起降90个架次,这是非常吓人的数据。问一下英国、俄罗斯、印度的航母,有没有这个能力?

我国航母在各个方面的经验总结、体系框架完善等方面,发展飞速。最近两天,美国媒体报道,解放军海军,在航母舰载机训练体系成熟的过程中,吸纳了有多名外籍退役飞行员,协助指导训练。在我国网络上,也出现了一组类似的照片。在网络上的照片中,确实出现了多名外籍飞行员,与解放军飞行员们的集体合影,类似于基地背景。

按照美国媒体的报道,解放军海军,在短短几年时间内,逆袭了需要20年才能掌握的各种经验和体系,离不开各个外籍退役飞行员的加入。请注意,这是国外媒体的报道,在这个问题上,我们没有证实和确认。不过,确实有一名澳大利亚国籍的前AV-8B战机飞行员,2022年在澳大利亚被捕。并且在2024年引渡回美国,就是上述罪名,面临65年的监禁。

关于国外媒体的报道真实性,目前很难说。不过,有一点能够确认。解放军海军舰载航空兵,发展非常快。不仅仅是各种舰载机、航母平台,整个训练、保障、调度体系,我国都在一步步成熟。随着福建舰的服役,还会进一步探测各方面的可能性。

关于解放军海军发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。

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