按照公开报道，解放军空军抽调战斗机、预警机、加油机、直升机等机型，参加9月8日至10日在埃及阿拉曼国际机场举行的第二届埃及航展。请注意，中国与埃及文明之鹰2026演训结束以后，解放军机群没有返航，而是就地参加了埃及航展。那么，到底要推销哪些机型呢？
歼16战机编队
首先，我们需要看一看，8月23日，我国公开报道中，前往埃及的解放军机群，都包括了哪些机型。大体上有：6架歼16、1架运20A、1架运油20、1架空警500、1架运9LG、1架直20KS。从机群体系来说，包括了四代半重型战机、大型运输机、空中加油机、预警机、大型电子战机、搜救直升机等等，正好是一个完整的作战体系。
其中，直20KS属于运20A直接运输过去的。在演习结束以后，解放军机群没有立刻回家，而是就地参加在埃及阿拉曼国际机场举行的第二届埃及航展。这是歼16、空警500、直20KS等机型，第一次以实体机的方式，参加国外航展，而且是解放军主力现役装备。这在历史上，尚属第一次。
空警500A预警机
在此之前，解放军现役主力装备，参加国外航展或者防务展，基本上以模型或者PPT的方式参加。众所周知，2026年的中东地区，风云变幻。在这样的大环境下，解放军机群，参加埃及航展，也是向中东各国展示自己的作战体系。对于中东各国来说，都是一个非常好的选择。按照目前公开的报道，歼16、空警500、运油20、直20KS，已经明确会参加航展。
至于运9LG大型电子战机，由于情况特殊，是否参加航展，非常难说。在世界各国航展上，大型电子战机都是稀客，因为牵扯的机密太多。作者认为，运9LG大概率不参加此次航展，而是由其他机型参加。歼16、空警500、运油20、直20KS中，歼16属于解放军自用型，大概率不会出口。除非毛子说“你卖吧，我不管了”。
运油20、歼20编队
否则，现阶段出口的可能性不大。换而言之，空警500、运油20、直20KS，才是此次航展推销的主力机型。我们一个个分析，目前，俄罗斯已经放弃了A100预警机计划，美国的E-7预警机半死不活。从理论上来说，各国如果进口预警机，只有2个选择。要么进口瑞典萨博系列预警机，要么就是中国空警500系列预警机。空警500预警机，在探测距离、制空时间上，优势更明显。
直20系列通用直升机
直20KS，属于10吨级通用直升机。预计在未来的国际市场上，与美国UH-60系列、欧洲NH-90系列，属于相互竞争的关系。尤其是无法进口UH-60或者NH-90的国家，中国的直20系列，属于非常合适的选择。至于运油20空中加油机，在文明之鹰2026演训过程中，运油20已经展示了与阵风F3战机，能够对接加油。既然阵风系列可以，那么，台风、狂风、鹰狮系列战机，也可以。
对于没有加油机的国家来说，运油20也是非常不错的选择方案。毕竟，美国的加油机，以硬管加油为主。欧洲的A400M加油型，在载油量、受油量方面，远不如运油20，这是机型平台的差距。因此，此次，解放军空军机群，直接参加埃及航展，展示、推销的意义非常明显。同时，意味着解放军部队对现役装备的性能配置，非常自信。
在国际航展上，肯定会有外国“同行”围着看，甚至想试一试座舱。我国主力装备“不怕老外围着看”，尤其是不怕穿着便衣的同行看，反映了主战装备技术状态全面成熟、性能稳定可靠。展现了解放军空军的高度自信，其实，作者有一个设想，法国阵风战机飞行员们，会不会以私人身份，近距离“看一看、瞧一瞧”歼16战机。
关于我国各个机型发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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