中国与埃及的文明之鹰2026演训，已经结束。目前，解放军空军机群，开始陆续回国。在这一过程中，出现了1个问题，运20A运输机，机腹货舱只能运载1架直20系列直升机。那么，最新的运20B，能否运载2架直20呢？今天，我们就聊聊这个问题。
美国C17
首先，我们聊聊运输机运载投送直升机的重要性，这是一种立体运输方式。美国的C17系列大型运输机，最大起飞重量260多吨，最大运载能力77吨。由于机腹货舱的空间足够，C17运输机的货舱，能够并排、交错式停放，运输2架UH-60M直升机。UH-60“黑鹰”属于10吨级直升机，从重量来说，运输两架，没有任何问题。
但是，直升机也有自己的尺寸和空间。C17大型运输机的机库货舱，运载2架UH-60M，已经是空间极限。大型运输机，运载直升机的战术战法，俄罗斯学不会。因为俄罗斯伊尔76大型运输机的货舱宽度、高度有限，无法运载13吨级的米171系列直升机。毕竟，俄罗斯没有自己的黑鹰直升机。
俄罗斯伊尔76
2016年、2017年左右，中国的运20大型运输机、直10通用型直升机，先后定型。开始批量生产，装备部队，从装备尺寸来说，运20的货舱，运载1架直20系列直升机，没有任何问题。2026年8月，我国与埃及的文明之鹰2026演训中，解放军空军的直20K直升机，就是运20A运输机，直接使用机腹货舱运载过去的，展现了解放军空军的远距离、机动投送能力。
但是，大家需要注意，运20A的机腹货舱，只能运载1架直20。不是运载能力的问题，而是机腹货舱空间的问题。美国C17大型运输机的机腹货舱，长 20.8 米、宽 5.5 米、高 3.8 米。作者算了一下，正好并排停放2架UH-60系列直升机。按照报道，解放军部队的运20系列大型运输机，在货舱长度、高度上，与C17基本相当。高度上，甚至优于C17系列。
解放军运20A
问题是宽度不够，运20A大型运输机的货舱宽度，相比俄制伊尔76系列运输机，出现了很明显的提升，货舱空间更加宽裕。不过，与美国C17系列运输机相比，仍然存在1米多的宽度差距。所以说，运20A能否运载1架直20或者类似的机型，甚至可以考虑运载米171系列直升机，也是有可能的。不过，无法同时运载2架直20。
解放军运20A货舱
那么，一个问题出现了，最近两年才公开亮相的运20B大型运输机，能否同时运载2架直20呢？请注意，运20B属于最新版本的大型运输机。截至目前，我国仅仅公开了最大起飞重量220多吨、最大运载能力66吨。机腹货舱的尺寸数据，一直保密。运20B相比运20A，货舱尺寸，到底提升了多少，目前很难说，因为没有公开参数。
解放军运20B
因此，运20B到底能不能运载2架直20，全面对标美国C17系列，作者也不知道。我们只能交给时间，例如某天，我国官方媒体公开报道，运20B大型运输机，运载某种宽度5米左右的装备。那么，就没有任何悬念了。C17的机腹货舱，宽度5.5米。如果运20B的机腹货舱，能够达到5米左右，从理论上，能够运载2架直20。
如果在5米以下，那么不好意思，还是只能运载1架。当然，运20系列运输机，不仅仅只考虑运输直20，主要运输其他的重型装备和器械。其实，除了大型运输机之外，对于解放军部队来说，随着远程投送、机动投送任务增加，我国需要考虑设计发展自己的战略运输机。例如最大起飞重量400吨以上、最大运载能力120吨以上，全面对标美国C-5M、俄罗斯安124的国产型号。
美国C-5M战略运输机
关于我国各个装备发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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