前几天，作者和大家聊了法国阵风、美国F16战机的综合挂载能力。今天，我们对比一下美国的FA-18E/F，和中国歼15T战机。不得不说，在滑跃起飞模式下，歼15T战机明显吃亏。但是在弹射起飞模式下，歼15T战机的综合挂载能力，远高于美国FA-18。今天，我们就聊聊这个问题。
首先，我们聊聊美国FA-18E、F战机的参数。空重14.5—14.9吨，最大起飞重量29吨多。换而言之，FA-18E/F战机的挂载能力、机内燃油合计，大约有14吨多。FA-18E/F战机，机内燃油量6.35吨。拥有11个挂点，最大挂载能力8吨。换而言之，在弹射起飞模式下，FA-18E/F战机的8吨挂载能力，甚至能够满挂起飞。
当然，仅仅是理论参数。因为，FA-18E/F的机内燃油量，只有6吨多。如果是远距离作战任务，需要使用重载挂点，挂载2个或者3个副油箱。FA-18E/F战机，总计只有5个重载挂点。被副油箱占用2个或者3个以后，只剩下了2个或者3个挂点，能够挂载对地、对海弹药。如果全部挂载对地对海弹药，又会明显降低航程。
接下来，我们聊聊歼15系列战机。请注意，截止目前，关于歼15系列战机，我国各方面的公开报道并不多，仅仅公开报道了最大起飞重量32.5吨，比美国FA-18E/F，高了将近3吨。歼15系列战机，拥有12个挂点。其中，6个重载挂点。我们参考一下俄罗斯的苏33战机，最大挂载能力6.5吨，最大航程3000公里以上，机内燃油量9.5吨。
从苏33战机的各方面参数，反推我国的歼15系列战机，尤其是电磁弹射起飞的歼15T。请大家联想，歼15T在滑跃起飞模式下，各种潜力无法全面发挥。但是，电磁弹射起飞，各方面的优势非常明显。苏33战机，机内燃油量9.5吨，预计歼15T也是类似的水平。歼15T拥有6个重载挂点，在电磁弹射模式下，甚至能够全部挂载对地、对海弹种。
同时，不需要考虑副油箱的问题，因为航程比FA-18E/F远得多。同时，兼顾了挂载能力。这是FA-18E/F，无论如何做不到的。航程、挂载能力，只能二选一。至于米格29K、阵风M两种舰载机，作者直接不评价。因为，与歼15T、FA-18E/F差得远，根本不在一个水平线上。以阵风M为例，机内燃油量只有4.1吨，甚至FA-18E/F,都瞧不上阵风M。
对于世界各国航母来说，都会面临2个难题。第一，中型舰载机，翼展和尺寸比较小，能够尽可能增加舰载机数量。例如法国、南亚的航母，都是类似的情况。但是，中型舰载机的航程、挂载能力，都有明显的不足，实际作战潜力很有限。第二，重型舰载机。由于翼展和尺寸比较大，会影响舰载机的装备数量，这是实际情况。
福建舰航母
不过，依靠重型舰载机平台，在航程、作战半径方面的优势，非常明显。尤其是弹射起飞模式，潜力更大。歼15T战机，就是非常类似的情况。其中，美国当年的F14系列舰载机，也是类似的情况。例如空重19.6吨，最大起飞重量33.5吨。机内燃油量7.3吨，最大挂载能力6.5吨。也许大家发现了，F14系列战机的设计，非常均衡。
F14对比苏33战机
对于解放军海军来说，歼15T战机，在辽宁舰、山东舰航母上，起飞作战，各方面的能力，都会受到明显的限制。但是，在福建舰或者今后的其他巨舰上，各方面的优势，非常明显。在电磁弹射起飞模式下，歼15T战机，堪称是世界上挂载能力最强的舰载机。毕竟，从侧卫平台发展而来，这是优势。不过，压缩了舰载机数量，这也是实际情况。总而言之，鱼和熊掌不可兼得。
歼15T战机编队
关于中国各种装备发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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