汽车产业，在今年新能源汽车爆发的大背景之下，再度焕发新机。
同时，在金融市场上，汽车板块的表现也同样亮眼。
而除了新能源汽车之外，汽车产业，下一个可能产生的黄金赛道，就是一体式压铸了。
所谓，一体式压铸就是，以单个大型铸件，来代替多个小型零部件铸件的组合。
截止目前，新能源车全球龙头，特斯拉，率先引入一体化压铸，之后蔚来、小鹏等造车新势力，以及大众这类传统汽车龙头，也开始引入一体化压铸。
一体压铸的优点，概括来讲，就是会降低成本，减轻重量。
这对于新能源汽车而言， 正好是重中之重，
甚至，相关市场人士认为，一体压铸，有望在未来十年实现高成长模式。有望成为“汽车产业”下一个黄金赛道。
那么今天就来看看咱们A股市场上的一体压铸龙头都有哪些，
先来看第一家，立中集团，
公司属于汽车板块，是专门从事中间合金的研发、制造和销售的一家公司。
截止目前，公司的每股股价为39.48元，总市值为243亿，而市盈率为44倍。
而公司的产品也大致可以分为三大类，
营收占比最大的就是铸造铝合金，占到了总营收的54%，而毛利率为4.3%。
其次，则是公司的铝合金车轮产品，营收占比为31%，毛利率为14%，
再次则是中间合金，营收占比为10%，毛利率为14%。
从公司的主营收入可见，公司本就是传统的铸造细分领域公司
而在一体压铸方面，
公司从2014年开始研发免热处理合金材料，并于2020年获得发明专利授权，是国内唯一一家取得该产品专利证书的企业，打破了国外在该领域的产品垄断和技术壁垒。
截止目前，公司目前直接为蔚来、理想、小鹏、威马、华人运通及牛创等多家新能源车企提供铝合金车轮的产品配套服务，并完成了某国际头部新能源车企的工厂认证。
接下来，来看第二家，云海金属，
公司属于有色金属行业，主要是从事镁合金、铝合金、中间合金和金属锶的生产经营。
截止目前，公司每股股价为25.02元，总市值为161亿，市盈率为13倍。
公司的主要产品，以镁合金、铝合金为主，
其中，铝合金营收占比最大达到了38%，毛利率为5%。
其次，镁合金产品，营收达到了29%，毛利率为22%。
再次则是铝合金深加工产品，营收占比达到了10%，毛利率为16%，
在一体压铸领域，
公司与高校和汽车厂商共同从设计端开始介入，着力于一体化压铸全产业链的发展，着力于镁和铝两种材料的同步发展。
而截止目前，公司的镁压铸公司，是处于满产状态的。
第三家，伊之密，
公司属于工业机械行业，是专业从事模压成型专用机械设备的设计、研发、生产、销售及服务的高新技术企业。
截止目前，公司每股股价为21.38元，总市值为100亿，市盈率为22倍。
从公司目前的主营产品来看，
注塑机是大头，营收占比为73%，毛利率为35%,
其次则是压铸机，营收占比为16%，毛利率也达到了35%以上。
公司可以为下游汽车零部件企业提供注塑机、压铸机等。
且公司压铸机产品在国内名列前茅，竞争力逐步强化，
在一体化压铸方面，公司正在加大力度拓展相应的超重型压铸机。公司全球首发的LEAP7000T超大型智能压铸机，足以新能源汽车超大型一体化压铸件要求。
接下来，来看最后一家一体压铸龙头，铭科精技，
公司同样是属于汽车行业，主要是从事精密冲压模具和金属结构件的研发、生产和销售。
主要为汽车、办公设备、电子产品及建筑消防等行业客户提供精密冲压模具和金属结构件。
截止目前，公司每股股价为32.79，总市值为46亿，市盈率为48倍。
公司目前的主营产品大致可以分为两大类，
其中营收占比最大的金属结构件，达到了总收入的76%，毛利率为20%。
其次，则是公司的磨具，营收占比为17%，毛利率为38%。
在一体压铸方面，
公司生产的压铸设备，总体营收占比相对较小，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表、等行业的压铸零部件制造。
公司将持续关注一体化压铸的行业动态，并根据客户的需求进行大型一体化压铸设备的个性化定制。
以上就是一体压铸领域中的4家代表龙头公司，大家更看好一体压铸中的哪一家呢？
