北向在豪赌什么?

北向在豪赌什么?
2024年03月17日 19:29 读数一帜

北向资金上周每天都处于净流入,但市场风格轮换的速度开始加快

文|张云

编辑|郭楠

尽管市场重心还在上移,小蔡却不赚反亏,一上头本月的大坑又挖好了。

小蔡百思不得其解,上周(3月11日-15日,下同)明明万得全A指数上涨了2.03%,自己却一分钱没赚到,用行话说就是,自己的投资组合阿尔法是负的,自己主观管理的效率大大低于市场自身效率。

(万得全A周线图)

回顾了一下交割单,小蔡发现自己上周从光伏到飞行汽车再到白酒、医药、AI游戏玩了一圈,冷静下来想想,这是不是就是人们所说的电风扇?

小蔡恍然大悟,自己可能被卷到电风扇里面去了,那是不是意味着近期市场主线不明?这个问题的答案他不需要去问小刀就知道,八成是正确的。

面对没有主线的市场应该怎么办?小蔡又把小刀喊出来烤肉+啤酒。

毕业后就一直在交易室呆着,没受过社会历练的小刀,只是两杯度数不高的啤酒下肚,就说出了“答案”:“那要踩准节奏。”

小刀接着开始吐槽,说自己最近很忙,先是忙于建仓,现在又开始忙于调仓,等到行情进一步演化,可能就要忙于砍仓了,这个班上得是一点也不轻松。

已经习惯于觥筹交错的小蔡见老同学话匣子打开,抓住一个点就开始乘胜追击:“怎么才能踩准节奏?”

“你现在平时看盘时间充裕吗?”小刀反问。

“我觉得还行吧,有时工作虽然比较忙,但手机上刷刷还是可以的。”

“那这段时间你还是别做了,节奏太快光是用手机看是看不过来的,当心被电风扇卷进去。没有主线但指数还在上涨的市场最容易亏钱了,因为看着指数你就不会甘心。

小蔡听完果然心有不服——指数还在涨,北向还在流入,说不定还能起二波,现在只是节奏快了一点。他决定辩证地吸收小刀的说法,还是积极介入市场,再观察一周。

上周A股最大的特征除了题材的电风扇,就是北向又回来了。从数据上看,上周北向净买入328.20亿元,一周五天,天天流入。

(上周北向净买入数据一览)

北向在豪赌些什么?先看一则明面上的新闻:据证券时报,上周五(3月15日)A股市场尾盘移动的主要原因是富时罗素A股大扩容。富时罗素2023年8月的公告显示,将于今年3月把2023年9月沪深港通扩容后新调入A股的纳入因子从12.5%提升至25%,调整措施将于3月4日生效,3月15日进行指数调仓。本次调整后,富时中国A全指(互联互通)成份股数量将从目前的1898只增加至1973只。根据近日市值计算,A股占富时罗素新兴市场指数市值的比例将从约5.71%增加至约6.18%,占富时全球指数市值的比例从约0.55%增加至约0.61%。

港股市场上,国内人形机器人第一股的优必选三月以来半个月涨了143.55%,振幅达到261.11%,总市值已经达到近千亿港元,换算成人民币为842亿元。上市公司自己找了半天原因没找到,只好发了个异动澄清公告。另一边媒体和卖方分析师代劳找到了一条“原因”,3月4日起,优必选正式被纳入恒生综合指数和恒生沪深港通大湾区综合指数;3月5日起该公司正式进入港股通标的证券名单。

因此港股通扩容成就了资金北上和南下的双向利好——北上资金给上周A股带来了新增量资金;南下资金则推升了新入选的上市公司市值翻倍。

从成交额方面来看,上周日均万亿成交额依然能够维持,上周五回落到9446亿元左右。

(沪深量能趋势一览)

热点轮动

上周A股微盘股再次回归,全周上涨7.16%,双创表现优于主板。

(万得市场风格指数周涨跌幅)

行业方面,汽车、食品饮料(主要是白酒)、有色金属、环保等行业涨幅居前。

汽车、环保等行业走好的消息面催化来自于:国务院近日发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,旨在通过实施四大行动,包括设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用和标准提升,来明确20项重点任务,促进投资和消费的增长。

在方案中明确提及的是工农业设备更新,规模预计涉及5万亿元市场;汽车、家电等消费品更新;完善废品回收网络;加大金融财税支持等。

此前市场青睐的高息股上周回调,市场存量博弈的跷跷板效应明显。

(申万一级行业周涨跌幅)

上周十大牛股基本集中于50亿元以下小市值股票。十大熊股比较集中在煤炭行业,潞安环能等大市值煤炭股价格下跌。从牛熊股的涨跌幅度来看,上周市场盈亏比较高。

(上周十大牛股)

(上周十大熊股)

周末市场热议信息

1.证监会四箭齐发。

上周五盘后,证监会集中发布了《关于严把发行上市准入关从源头上提高上市公司质量的意见(试行)》等四项新政策文件。文件内容涉及IPO、减持、分红、市值管理以及金融行业队伍建设等方面。

IPO方面的主要看点为:严禁以“圈钱”为目的盲目谋求上市、过度融资;建立常态化滚动式现场监管机制;严密关注拟上市企业是否存在上市前突击“清仓式”分红等情形,严防严查,并实行负面清单式管理;强化证监会派出机构在地监管责任;综合考虑二级市场承受能力,实施新股发行逆周期调节;研究提高上市标准,从严审核未盈利企业;督促企业按照实际需求合理确定募集资金投向和规模,加强拟上市企业股东穿透式监管,防止违法违规“造富”;上市委委员和审核注册人员存在故意或重大过失、违反廉政纪律的,终身追究党纪政务责任。

新政对细节的把控可以说震撼了周末的投资圈。上述文件针对的“圈钱”、突击“清仓式”分红、高价超募、代持、利益输送等,皆是A股近年发行端备受诟病的弊端。

对于已经上市的企业,证监会也发布了相应监管措施:严惩业绩造假;防范绕道减持,“对通过离婚、质押平仓、转融通出借、融券卖出等方式绕道减持的行为严格监管”;多年未分红或股利支付率偏低的上市公司可能会被“ST”处理;制定上市公司市值管理指引,鼓励回购,鼓励并购重组,鼓励长效激励机制,但会进一步削减“壳”价值;对蹭热点、操纵股价等伪市值管理手段“零容忍”。

最后,证监会自然也没有忘记规范自己和机构们(券商与公募基金),其中包括:要坚决纠治从业人员拜金主义、奢靡享乐、急功近利、“炫富”等不良风气,坚决破除“例外论”“精英论”“特殊论”等错误论调;强化基金管理人、高管及基金经理与投资者的利益绑定机制等方面。

对于行业的bug,证监会这次看来是下决心要打上补丁,市场也有所期待。

2.电动汽车百人会。

3月16日,中国电动汽车百人会论坛上有多位业内大佬发言。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东的发言备受关注。

余承东透露,华为车BU近年一直在努力减亏,2023年亏了60亿元,但今年预计会扭亏为盈。今年来看,前三个月智选车业务还是亏损,预计4月开始会扭亏为盈,从而实现良性的正向发展。

迫于成本压力,目前华为智选车只会在30万级别配备高阶智能驾驶,等智选车业务实现稳定的盈利,会逐渐在20万级别的车型上配备智能驾驶。

基于人手的限制,近期华为智选车业务仅与赛力斯、奇瑞、江淮、北汽四家合作。

除余承东外,比亚迪董事长兼总裁王传福表示,新能源汽车渗透率从去年35%增长到今年的45%,行业增幅可观,但市场竞争日趋激烈,行业可能会进入惨烈的淘汰赛阶段,行业集中度必然提升。

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