好消息
成都迎来自主新能源汽车品牌
首款车型计划今年上市
天眼查显示，2025年12月17日，一汽大众捷达汽车科技（四川）有限公司成立，注册资本30亿元人民币。股权结构显示，一汽-大众汽车有限公司占比73.3126%，成都捷龙重振汽车科技有限公司占比26.6874%。成都捷龙重振汽车科技有限公司则由四川省成都市产投电子信息重大产业化项目股权投资基金合伙企业（有限合伙）、成都经开产业股权投资基金（有限合伙）、四川振兴投资有限公司分别持股39.2157%、33.3333%、27.451%。
这家企业的成立
意味着什么？
去年8月，中国一汽、大众汽车集团（中国）与成都经开区管委会在成都签署战略合作协议。根据协议，各方将以汽车产业智能化电动化发展变革为契机，携手在成都打造覆盖“研产供销”全价值链业务布局的汽车企业，共同加强汽车技术研发，提升整车制造产能，拓展海外市场空间，打造本土领军品牌，助力汽车产业高质量发展。
↑成都经开区一汽-大众生产车间
根据此前的公开信息，捷达品牌计划于2028年前推出5款全新商品，包含4款新能源车，其中首款车型计划于2026年上市。这也意味着，今年成都将拥有自主新能源汽车品牌。
记者从成都市汽车行业协会了解到，2025年1-11月，成都市实现汽车产量突破82万辆，其中，新能源汽车产量同比增长198.3%，占全市汽车产量的25%，较2024年提升了15个百分点。
在逐浪新能源汽车赛道方面，成都车企动作频频。据此前报道，神龙汽车成都工厂正紧锣密鼓地进行生产线改造工作，加速推动工厂向自动化、数字化、柔性化升级，为下一步全新的东风新能源车型投产做足准备。预计今年7月，该车型将在成都工厂正式量产下线。此外，在商用车领域，随着二期项目今年建成投用，犀重汽车成都生产基地将具备新能源商用车全系列产品整车生产能力，年产能达25000辆。
期待
（成都发布）
