对于广大车主来说，最为关心的就是油价问题了。毕竟油价的多少，直接关乎着自己的“出行成本”。甚至在油价高的时候，不少车主都选择了“低碳出行”的方式，尽量不开车，节约成本。
在2020年中，我国广大车主迎来了梦寐以求的“低价油时代”，对于车主们来说，最大的愿望就是希望“低价油时代”，能够长一些。
众所周知，我国成品油价格，会和国际油价“联动”。就好比2020年中，国际油价大幅下跌，一度创下多年来的新低。在这样的情况下，我国成品油价格，也受到较大影响，也随着国际油价而下跌。
不过随着国际情况好转，国际上对于原油需求量的逐渐增多，国际原油价格也逐渐回升，我国成品油价格也进行了数次上调。在很多人以为“低价油”，就快结束时，国际原油市场再出“变动”，又传来了好消息。
根据消息显示，在时隔两个月之后，沙特阿拉伯国有石油公司，沙特阿美再度下调了对于亚洲、美国出售的原油官价。简单来说，就是国际油价又下调了。这一举动，再次引起了全球原油市场的关注和担忧。
由于受到各种因素影响，近段时间中，国际原油需求量并没有达到预期值，所以沙特阿美才会下调对于一些地区的原油官价。并且对于未来，国际原油市场的需求，很多专家都表示“并不乐观”。
数据显示，在北京时间9月9日时，布伦特和WTI原油价格，已经连续三个交易日下跌了。就拿布伦特原油价格来说，从7日的42美元/桶左右，一度跌至39美元/桶。
国际专家表示，就如上面所说的一样，国际市场担忧未来一段时间，全球原油的需求情况，从而“促使”了这次国际原油大跌。
现在全球一些国家经济复苏情况，并不乐观。因为全球一些国家疫情开始“反弹”，这严重影响了经济运行，从而“打压”了国际原油需求。并且在国际原油需求不如预期时，一些国际产油国的原油供应量，却在增加。
到了8月份时，欧佩克产油国的原油产量，同比提高了100万桶/日，未来随着时间的推移，其原油产量还将进一步提高。未来全球原油市场“供大于求”情况，还会因此进一步严重。到时候，国际原油价格，恐近一步下跌。
之前不少人曾预计，在2020年下半年期间，国际油价会大幅反弹，如今看来国际原油价格，出现大反弹，还面临着很多不确定因素。甚至专家已经表示，受到影响未来2-3年左右的时间，国际原油需求量，才会恢复到之前的正常水平。
对于我国成品油价格来说，如今国际油价又到了我国“地板价”附近。虽说到了“地板价”之后，我国成品油下跌空间，就变的非常有限。但对于广大车主来说，最大的好消息就是“低价油时代”，或将继续延长。
