日军在1937年12月13日，攻占南京以后，为了连同中国大陆南北战场，打通津浦线，发起了“徐州攻略战”，同时向淮南线发起攻击。
1939年1月第九师团占领裕溪口，3月沿着淮南线向北进攻，5月14日占领合肥。
随着徐州会战的结束，日军将长江以北的淮南线全线214公里完全控制。
1939年4月淮南线也划归日本控制下的“华中铁路会社”经营管理。
淮南铁路主要以军事物资运输为主，并兼顾一部分日本托运来的旅客和货物。
在淮南线铁路周围，活跃着新四军和抗日游击队，为日军的铁路运输安全造成了极大威胁。
因此日军为了保障运输，确保军需安全投入了大量的兵力和物力。
这些照片便是1940年侵华日军画报上刊登的所谓“淮南线警乘记”的记录照片。
日伪军躲在碉堡中向袭击淮南铁路的抗日武装进行射击
在遇到抗日武装袭击时，日军依靠铁路路基用机枪进行射击。
