顺丰控股系第4家上市公司来了?同城实业获港交所原则上同意

顺丰控股系第4家上市公司来了?同城实业获港交所原则上同意
2021年11月26日 21:30 贝多财经

11月26日晚间,顺丰控股股份有限公司(以下简称“顺丰控股”)发布公告称,其控股子公司杭州顺丰同城实业股份有限公司(以下简称“同城实业”或“顺丰同城”)在香港上市申请获得联交所原则上同意。

根据介绍,同城实业的保荐人已收到港交所发来的信函,信函显示香港联交所(即“港交所”)原则上同意同城实业递交的首次公开发行H股股票并在港交所主板上市的申请。顺丰控股称,同城实业上市前尚需取得港交所的最终批准。

贝多财经了解到,同城实业于2021年6月30日在港交所公开递交上市申请,11月上旬通过聆讯。如果进程顺利,同城实业(顺丰同城)将成为顺丰控股系的第4家上市公司。

顺丰同城在招股书中援引艾瑞咨询报告称,其已成为中国最大的第三方实时配送服务平台。截至2020年、截至2021年3月31日止十二个月及截至2021年3月31日止三个月,按订单量计,顺丰同城的市场份额分别为10.4%、10.9%和11.1%。

聆讯后招股书显示,顺丰同城2018年、2019年和2020年的营收分别为9.93亿元、21.07亿元和48.43亿元,净亏损分别为3.28亿元、4.70亿元和7.58亿元;2021年前5个月,顺丰同城营收30.45亿元,净亏损3.53亿元。

非国际会计准则下,顺丰同城2018年、2019年和2020年经调整后的净亏损分别为3.28亿元、4.58亿元和6.05亿元,三年累计亏损约14亿元。2021年前5个月,顺丰同城的调整后净亏损为2.97亿元,2020年同期为亏损1.77亿元。

据了解,顺丰同城围绕配送服务申请了不少的专利。根据智慧芽数据显示,顺丰同城关联公司北京顺丰同城科技有限公司(即“顺丰同城”)从2018年开始在电子设备、图形用户界面、变化状态、订单信息、服务器等技术领域申请专利。

目前,顺丰同城已申请专利95件,其中发明专利占比83.16%。截至目前,顺丰同城持有的有效发明专利为18件。从研发团队情况来看,顺丰同城共有72个发明人。

贝多财经了解到,与顺丰同城业务模式相似的还有闪送、UU跑腿、达达集团以及美团配送、蜂鸟配送等。其中,达达集团已于2020年6月5日在纳斯达克挂牌上市。

而闪送也多次传出上市相关消息,但截至目前仍未公开提交上市申请。此前的2020年8月,闪送副总裁杜尚骉曾在接受媒体采访时称,“闪送可能会在不久之后上市。”

对比来看,顺丰同城的注册骑手远不及其同行。2021年3月30日,闪送宣布完成1.25亿美元D2轮融资时披露的数据显示,闪送平台的闪送员注册量累计超过400万。

相比之下,截至2021年5月31日,顺丰同城拥有超过280万名注册骑手,约为闪送的70%。同期,顺丰服务的注册商家超过53万名,拥有约1.26亿名个人注册用户,服务网络覆盖超过1000个市县。

2018年、2019年和2020年,顺丰同城对应的年度订单量分别为7980万单、2.11亿单和7.61亿单。同期,达达集团的订单数分别为5.2亿单、7.5亿单、11亿单,远超顺丰同城。

另据了解,顺丰同城的收入早已被骑手吞噬。具体来看,其2018、2019年与2020年的骑手外包开支分别为10.45亿元、21.11亿元和48.60亿元,均超过该公司同期的总收入。

换句话说,单靠自身收入,顺丰同城已经没办法覆盖骑手的成本了。不过,顺丰同城骑手每个即时配送订单所获得的收入在逐年下降,分别约为13.10元、10.00元、6.39元,年复合增长率为-30.16%。

基于此,顺丰同城想要留住骑手并不容易。

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