300926汽车小黑马,傍上小米、赛力斯,订单增900%,迎来业绩爆发期!

300926汽车小黑马,傍上小米、赛力斯,订单增900%,迎来业绩爆发期!
2024年03月29日 18:57 飞鲸投研

竞争,持续加剧!

数据显示,2024年新能源汽车渗透率将超过40%,按照这个势头发展下去,卷价格已经无法缓解业内激烈的竞争情况了,卷配置、卷技术会成为各车企最后的选择。

目前,新能源汽车的技术演进方向,依旧围绕着智能化与轻量化进行。

整车智能化,德赛西威、中科创达、均胜电子、华阳集团等都做得不错,不少公司我们已经分析过。随着L3智驾跟城市NOA逐渐渗透,离实现全自动驾驶的那天越来越近了。

此外,轻量化技术也不可小觑。据测算,纯电车每降重10kg,续航里程将增加2.5km,如果轻量化技术实现完全突破,能大幅解决新能源车的续航问题跟成本问题。实现轻量化的技术路径有激光焊接、热冲压、一体化压铸等。

一体化压铸是特斯拉最先在Model Y后底板上使用的,通过该技术将70个零部件合并为1-2个压铸件,成功将车身减重10%。

预计2025年,一体化压铸市场规模突破181亿元,2030年提升至3017亿元,年复合增速为75.73%,而且当下的渗透率还不到25%,成长空间非常可观。

目前,旭升集团、文灿股份、拓普集团、爱柯迪等都已在一体化压铸技术布局。博俊科技,也是轻量化赛道的一匹黑马,成功打入赛力斯、理想、小米汽车供应链,具备极强的竞争实力。

  1. 深耕汽车冲压件,实现业绩高爆发

汽车四大工艺有冲压、焊装、涂装、总装,冲压就是通过压力机和磨具,对板材、管材等施加外力,使其产生塑形或分离。冲压是汽车四大工艺之首,整车里约有60%-70%的金属零部件需要冲压加工,平均每辆车上有1500个冲压件,单车价值量在1万元左右

汽车冲压件是博俊科技的核心业务,2023上半年营收占比为90.39%。

公司以冲压技术起家,熟练运用冲压、焊接、热成型、注塑等多种工艺,将业务范围从冲压零部件,向车身模块化、一体化压铸业务逐步拓展,这些产品的制造逻辑是相似的,只是技术路线不同。

自2022年开始,公司将业务重心从冲压零部件转型冲压车身总成(包括侧围,后侧围内板,地板,前纵梁总成及防撞梁,仪表台骨架),带动公司业绩快速增长。

2022年公司实现营收13.91亿,同比增长72.68%;实现营收1.48亿,同比增长75.61%。据业绩预告显示,2023年公司净利润最高为3.25亿元,同比大幅增加120%。

公司的业绩增长跟员工增长存在一定正相关关系,2019-2022年博俊科技员工总人数从1001人增至1703人。一般来说,公司只有对自身发展充满信心时,才会持续扩大经营规模,员工人数大幅增加,也从侧面印证了博俊科技对业绩的高预期。

  1. 绑定大客户,在手订单充足

博俊科技的客户有两类,一是蒂森克虏伯、科德集团等Tier1零部件供应商,二是理想、吉利、比亚迪等整车厂。目前客户结构以整车厂为主,2022年前五大客户中整车厂的营收占比为37.56%。

博俊科技不仅为吉利汽车、比亚迪、长安汽车等传统车企供货,还有理想、赛力斯等新势力车企。值得一提的是,公司配套提供理想、赛力斯所有在售车型的车身模块化产品,一些零部件还是博俊科技独家供应的,这就很有实力了。

从下游车型的预测销量来看,仅问界、理想两个品牌,2024年预计销量就有35万辆、65万辆,同比增加288%、71%。再加上吉利、长安等,博俊科技未来的业绩情况自然不会差。

除了跟销量有保证的大客户深度绑定,博俊科技手上还有非常充沛的订单。截至2023年9月,公司在手订单高达71.07亿,是2021年营业收入的9倍,仅车身模块化的订单金额,就有57.60亿。

在手订单多,产能也得跟得上。2020-2022年,公司模具业务的产能利用率一直超过100%,2022年第四季度车身模块化业务的产能利用率高达121%,维持高位负荷运行。

为了保障订单交付,博俊科技将通过募投发债跟资金自筹,在常州、成都、河北、重庆多个地区进行扩产。2024年产能释放后,公司将新增年产值近20亿,新增年净利润2.38亿元。

  1. 轻量化赛道,率先进行技术布局

由于新能源汽车增加了三电系统,比传统燃油车更重,更加大了轻量化技术的重要性。实现轻量化有三个途径:一是优化整车结构设计;二是使用低密度材料;三是轻量化制造技术。

一体化压铸跟热冲压技术,都是轻量化的关键技术路径,博俊科技已提前做好布局。

一体化压铸方面,截至2023年博俊科技已购入3000-9000吨级一体化压铸机,9000T压铸设备投放在常州工厂,4500T以下的压铸设备布置在成都工厂。成功获得部分订单,预计2024年开始爬坡量产。

热冲压技术能在高温状态下,将金属加工成复杂形状的零部件并快速成型。经过热冲压处理后的零部件,强度可达1500MPa,同比提高250%。并且热冲压件的板材厚度减少30%,轻量化效果非常好

目前,重庆博俊、常州博俊在建产线均有热成型产品,项目达产后,将年产热成型冲压件300套,为公司新增收入3.2亿元。博俊科技拉取客户的能力很强,预计公司轻量化业务的收入,还会持续增加。

最后,总结一下。博俊科技通过持续拓展产品线,完成了从二级供应商向一级供应商的转变。目前仍在轻量化方向积极储备技术,可以关注其后续的产能落地情况。

此外,博俊科技与诸多大客户深度绑定且在手订单充足,随着新生产基地放量投产,未来业绩增长的确定性很强。

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来源:飞鲸投研

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