2024北京车展正在如火如荼的举行，根据官方公布的数据，今年预计全球首发车117款（其中跨国公司全球首发车30款）、概念车41款，新能源车型278款。
成百上千款车型足以让每一位参展用户看得眼花缭乱，但当下面这台车登陆北京车展之后，大部分车型都将变得黯然失色，它便是全新揽胜运动SV Edition One限量版。
顾名思义，全新揽胜运动SV Edition One限量版将采用限量发售的形式，中国大陆地区仅有15台配额，其珍稀程度甚至堪比法拉利拉法。
不过仅仅是限量的话，似乎并不能让人买账，而全新揽胜运动SV Edition One限量版的背后，更是有着诸多“黑科技”作为支撑。
全新揽胜运动SV的零到百公里加速仅仅需要3.8秒，这个令人惊异的数字背后，是全新揽胜运动SV所采用的一台双涡轮增压V8发动机，最大功率达到635马力，最大扭矩为750牛·米，在弹射模式下，这台发动机的最大扭矩输出可提升至800牛·米。
“黑科技”并不仅仅体现在动力系统之上，工程师还为全新揽胜运动SV研制了一套6D智能动态底盘，这套底盘系统首次将液压互联阻尼器、高度可调空气弹簧和俯仰控制系统结合在一起。并且用半主动防侧倾系统取代了传统的防侧倾杆，以便更有效地控制车辆俯仰和侧倾状态，如此一来，便能在急速转弯和加速时确保平衡的车身姿态。
另外，你会发现全新揽胜运动SV的车身上，大面积地覆盖着碳纤维部件，这些部件包括引擎盖、Range Rover的标志、前保险杠叶片、格栅边缘和侧面通风口，甚至延伸至内饰板和座椅等细节处，此外新车还提供了超轻型的23英寸碳纤维轮毂作为选装配置。
事实上，这台全新揽胜运动SV Edition One限量版完全拥有去赛道上跟高级跑车一较高下的资本。而这台车诞生的背后，更离不开捷豹路虎推行的“品牌重塑”策略。
早在2021年，捷豹路虎就提出了“重塑未来”战略，紧接着又在去年正式推出“品牌重塑”策略。在“品牌重塑”策略之下，揽胜、卫士、发现和捷豹被重塑为四个独树一帜、并拥有独特魅力的品牌家族。
全新揽胜运动SV Edition One便是“品牌重塑”后更加极致、更加专业产品的一个具象化缩影。你会发现，从路虎品牌独立出来的揽胜、卫士、发现品牌已经为用户熟知，并且树立了鲜明的品牌标签。揽胜定位奢华，是中国各行各业领袖阶层的理想座驾；卫士致力于将不可能变成可能，引领中国硬派越野SUV市场的发展......
我们有理由相信，在如今“品牌重塑”已经取得阶段性成果之后，揽胜品牌在将来还会不断地带来惊喜。也千万不要错过本次车展上捷豹路虎展台的全新揽胜运动SV Edition One，感兴趣的朋友可以到W3馆W307展台一睹真容。
