100台远程纯电偏置码头车发往浙江,助推绿色强港建设_

近日,100台远程纯电偏置码头车从汉马科技发车交付浙江大客户,此次交付的纯电偏置码头车将应用于港口集装箱的绿色低碳运输,此前交付的车辆凭借节能高效、安全舒适的优势,已赢得客户高度好评,此次车辆交付后,将更好地助力客户实现高效运营,助推绿色强港建设。

运输能耗可达成 0.9kWh/km

每年多赚12万

港口集装箱运输场景下,运输任务重、路线相对固定、1-3km单程运距、人停车不停,车辆出勤率、经济性需要得到保障。远程纯电偏置码头车,针对港口集装箱运输优化设计,更高效、更节能、更安全、更舒适,在上海港、宁波港等地区市场占有率超过50%,受到了客户的高度好评。

远程纯电偏置码头车已投入运营,低能耗、高出勤的性能赢得了客户的认可:“随着绿色港口建设,运输装备的升级是提升新质生产力的重要途径,远程纯电偏置码头车很好地满足了我们的需求。”远程纯电偏置码头车在某港口的实际运营中,运输能耗可达成 0.9kWh/km,与传统燃油车相比,每年可节省成本约12万元。客户表示:“远程纯电偏置码头车高效电机,动力强,车辆低速重载行驶在铺装路面更有劲,也不惧爬坡,日运营时间长、月出勤率高,使我们在面对大批量的集装箱运输时,更加游刃有余。”

更高效可靠更安全舒适

带来港口运输全新体验

此次交付的远程纯电偏置码头车选用9.5T转向桥,38000N·m制动力矩,最大转向角(内/外)为50°/35.8°,拥有强大支撑力和耐久性,适用于高强度、高频率的作业需求。驱动桥选用铸钢桥,冲压加强型中央、轮边两级减速,具有结构可靠、承担扭矩大、寿命长、噪声低、质量轻、效率高、使用维修方便等优点,600L高强钢车架、双层钢板车架纵梁,满足重载需求,运输高效稳定。

码头装卸繁忙,远程纯电偏置码头车在注重效率的同时,也兼顾安全性和舒适性打造。在安全性设计上,偏置式驾驶舱,提高驾驶员视野,减少盲区,便于观察集装箱的吊装,全钢结构舱室可防备高强度冲击,同时具备出色的密封与减震性能,为驾驶安全提供多重保障。谈及舒适性,远程纯电偏置码头车采用前、后四点悬浮气囊悬挂系统,为车辆提供了平稳的行驶基础,铺装路面驾驶较少颠簸。主驾驶位配置高级气囊座椅,提升了驾驶者的舒适度,有效降低司机繁忙运输的疲惫感。