在全球汽车品牌中，要说谁的越野基因更强大，那必然有百年福特的一席之地。以福特Ranger为代表的福特车型在历届BAJA1000越野赛事中累计摘得19次总桂冠，堪称顶级越野赛领跑者。而福特Bronco（福特烈马）和福特F系列，也以强大的四驱系统和无与伦比的越野能力，成为国际越野赛的常胜将军，赢得全球消费者的广泛赞誉，缔造福特越野传奇。
近日小编从可靠渠道获悉，江铃福特轻客会在近期发布全顺T8四驱车型，将续写这一传奇。这款新车既有出众的户外越野能力，在舒适性、智能化、经济性方面也有突出表现，满足物流运输、旅游客运、房车改装等各行业用户的需求，也将进一步巩固中国轻客第一品牌的领先地位。
极端路况游刃有余，福特四驱车成为越野神车
福特汽车的四驱技术，可以追溯到品牌创立之初，福特汽车自那时起便开始致力研发能够应对各种复杂路况的四驱系统。经过几代工程师的不懈努力，福特四驱技术逐渐成熟，并广泛应用到各个车型中。福特Bronco（福特烈马）作为福特越野家族的经典之作，以其强大的越野能力和出色的耐用性，成为越野爱好者心中的神车。福特F系列皮卡，更是凭借卓越的四驱性能和出色的拖拽能力，连续多年蝉联美国皮卡市场销量冠军。
福特汽车的四驱技术，不仅体现在强大的越野性能上，更在于出色的稳定性和可靠性。以福特Ranger为例，其搭载的EMOD四驱系统性能逆天，兼顾高性能和轻量化，可以在不同的路况和驾驶条件下实现前后轮的动力分配，提高车辆的通过能力和越野性能，同时为驾驶员提供更多驾驶选择和灵活性。无论是崎岖的山路，还是泥泞的沼泽，福特EMOD四驱系统都能为驾驶者提供强大的牵引力和稳定的操控性，面对各种极端地形的挑战都能游刃有余，雨天或雪天也能保持极强的路面稳定性，展现出强大的硬派越野基因。福特EMOD四驱系统，就是四驱系统中的翘楚！
继承硬派越野基因，全顺T8四驱新车实力强劲
江铃福特轻客作为福特汽车在中国轻客市场的代表，自1997年国内上市以来，凭借强大性能和卓越品质，赢得用户的广泛认可。随着时间的推移，江铃福特轻客不断洞察用户需求，持续研发新车型，一代代车型不断更迭推新，品质和性能也在不断突破和升级，市场份额无人能敌，是轻客行业霸主。
随着市场多元化发展，人们对四驱轻客的需求增加，江铃福特轻客再次发力，即将推出全顺T8四驱车型。从申报的新车信息来看，新车的尾部有一个醒目的“4WD”标识，预测它会继承福特汽车的硬派越野基因，并且有很大可能会搭载EMOD四驱系统，毕竟这是福特最厉害最成熟的一个四驱系统，江铃福特没道理不拿来用，提升全顺T8四驱的产品竞争力，让新车拥有卓越的越野能力，无惧全地形考验，提升用户的驾驶信心。
新车搭载的发动机排量是2.3L，最大功率128kW，借此推测这款发动机和全顺T8是同一款，最大扭矩将是430牛米。假设新车继续采用7MT变速箱，含行业独创的脱困C档，具备超强的爬坡能力和脱困能力，加上四驱车的优势，让驾驶者在越野过程中轻松应对各种复杂地形的挑战。
新车还标配后双胎，增加轮胎的抓地力，使车辆起动更迅捷；当同侧的其中一个轮胎扎破漏气的情况下，另一个轮胎也能正常行驶，行驶自救能力强，让车辆的行驶可靠稳定性和安全性更高；承载力也更加强悍，无论是物流运输，还是房车改装都更适配。
既然这款新车是全顺T8四驱车，那么也将拥有全顺T8的诸多产品优势，在舒适性、智能化方面会有不错表现。例如，新车也会有宽敞舒适的静音空间、座椅加热、方向盘加热、远程空调等舒适配置，满足全家舒适出行；搭载轻客界唯一的L2.5级ADAS、5G+V2X功能、卫星导航系统、自动驻车等智能科技配置，提供拨杆转向智能变道、并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警等17种功能，让每一次行车都更智能、便捷、安全。
全顺T8四驱新车不仅会继承福特汽车的硬派越野基因和卓越品质，更在智能科技、舒适性和承载能力等方面有不错表现，游刃有余应对各种复杂场景，为热爱户外生活，越野挑战的用户提供更好的用车选择，满足美好出行的愿景。全顺T8四驱新车的到来，也将进一步巩固江铃福特轻客在中国轻客市场的领先地位，彰显行业第一轻客的品牌力量。
