01、美线市场情况

01美线市场情况
关税再加10%
美国时间2月27日,特朗普表示,自2月4日对华加征10%关税后,3月4日将对华追加额外10%的关税。这意味着,美国对华加征关税税率将累计攀升至20%。而据各种口径测算,上一轮中美贸易摩擦之后,美国对华平均关税税率已升至20%左右。
此外,针对加拿大和墨西哥进口产品加征25%的关税政策将“按计划”于3月4日正式生效。
美国拟对中国造船只加收费用
根据路透社报道,美国贸易代表办公室(USTR)提议对进入美国港口的中国制造船只收取最高达150万美元的费用。行业认为这些费用可能会推动更多货物通过加拿大和墨西哥运输,从而抵消即将对这两个国家征收25%关税的影响,美国的进口将面临成本增加。

02港口:芝加哥转火车较慢
洛杉矶:APM提柜约较少,比较难拿约;
ETS部分柜子进封闭区,提柜约较少;
WBCT无异常;
PCT部分柜子进封闭区;LBCT无异常;FMS无异常;ITS无异常。
奥克兰ETS易进封闭区域;
西雅图T18、T30、ETS(TAC)无异常;
芝加哥CHI转火车时效较慢;
休斯顿HOU无异常;萨瓦纳SAV无异常;纽约NY无异常。
03末端:LGB8拒收率高
美西方面:
- MIT2、IUSJ、LAX9、POC1、GEU3/5、VGT2、RNO4批约时间一周后;IUSP、IUSQ批约时间两周后;
- LGB8放约正常,但是拒收率高;
- FAT2、SCK4、SMF3、SNA4、GYR2/3、LAS1批约正常;
- XLX7、SBD1、ONT8放约正常;
- POC3不放约。
美中方面:
RFD2、FTW1、MDW2、FWA4、DEN2/8批约时间一周后;
IND9、MQJ1批约时间两周后;
ABQ2批约正常。
美东方面:
SWF2、AVP1、MEM1、RMN3批约时间一周后;
ABE8、ORF2、TEB9批约时间两周后;
- CLT2批约正常。
*注意:受近期关税政策影响,查验率预计将会有所上升,建议大家务必遵守申报制度,减少物流延误风险。
*备注:以上为亚马逊市场的拿约情况。纽酷国际物流均为自己拿约、刷约团队,我们拿约情况是优于市场的,大家可以放心送货。
02、加线市场情况

01加线市场情况
由于内陆铁路通道受限以及航运联盟重组的继续,铁路限制和船期的可靠下降,温哥华港口的拥堵预计将在未来几周持续上演,马士基、MSC、阳明等大船排队超10天。受严寒天气影响,铁路实行了运营限制,导致火车速度出现轻微延误。
02港口:温哥华港口拥堵
多伦多方面,王子港/温哥华拥堵,约1-2周上火车,上火车等待时间增长,到站延误2~3天;CP到站时间容易延迟,比CN到站时间晚1-2天。
埃德蒙顿/卡尔加里方面,王子港/温哥华拥堵,约2-3周上火车,上火车等待时间增长,火车到站延误2~3天;CP到站时间容易延迟,比CN到站时间晚1-2天。
温哥华方面,温哥华码头拥堵,柜子下船时间慢,Vanterm/Delta/DP 5-7天左右可以提柜,提柜等待时间长;FS4-5天左右可以提柜,2-3周左右可以上火车。
03末端:多仓预约困难
温哥华方面:YVR2预约难,逐步恢复正常;YVR3预约难,有删约情况,仓库收货情况逐渐好转;YVR4预约难。卡尔加里方面:YYC6严重爆仓,预约在2周后;YEG2爆仓,预约少;YYC4爆仓,有删约情况;YEG1目前情况正常。多伦多方面:YOO1持续爆仓;YYZ4难预约,预约在2周后,YOW3开始删约,预约难拿;YGK1 、YYZ3情况正常。
*注意:加拿大亚马逊各仓库对货物尺寸要求实时更新,据国外消息称:
温哥华的YVR3 单箱超过50Lbs(22.6KG),长度超过109cm或者是其他边超过84cm的货物不收;YVR4 经常会以缠膜打板不好原因拒收,不接收长度超过75CM的货物;
卡尔加里的YEG1目前拒收mix sku,收货要求一个FBA打一托,不能混FBA打托;YEG2单箱长度不超过25inch(约62cm);YYC4单箱尺寸不能超过 25inch(64cm)*16(41cm);
多伦多的YYZ9 开始因超长超重原因拒收,货物超过50LBS,长度超过59inches(149CM)会被拒收;YOO1拒收MIX SKU;YYZ3拒收MIX SKU,重量超过49KG, 长度超过6英尺(182CM),宽超过4英尺(120CM)的货物会被拒收。
*备注:以上为亚马逊市场的拿约情况。纽酷国际物流均为自己拿约、刷约团队,我们拿约情况是优于市场的,大家可以放心送货。
03、欧线市场情况

01欧线市场动态
法国企业运动联盟(MEDEF)要求迅速结束法国港口的罢工,工会并未理会,继2月的一系列停工之后,工会宣布了3月份的密集劳工行动方案:计划在3月18日至20日举行72小时罢工,3月4、6、10、12、14、24、26和28日举行4小时罢工,加班和一次性轮班也将受到影响。
02港口:RTM卸船异常
英国FXT无异常,卸船1天;
欧盟RTM近期卸船异常,基本要到达离港时间才卸船;宁波出船期+5天。
03末端:英国时效稳定
英国一切正常,派送时效稳定拆柜后1-3天。欧盟DTM2、HAJ1、WRO5批约正常;XSC1爆仓,批约需要两周且每天只放一个slot;CDG7、TRN3、FCO2批约正常。
*注意:近期出货法国一定要密切关注罢工活动对货物运输的影响和延误。
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