上周(10.26-10.30)煤炭市场整体持续弱稳局面。港口方面,需求弱势,低价冬储累库,港口市场周内整体持稳。
产地动力煤方面,晋陕地区煤矿生产受限,供应偏紧,煤价周内整体保持稳定,鄂尔多斯地区供给回升,长途拉运减少以后,矿区库存回升,煤价小幅下降。
环渤海动力煤现货参考价周内先平后涨。5500K 现货价格截止到 10 月 30 日报价为 607 元/吨,对比上周五上涨了 8 元/吨;5000K 现货价格报价 554 元/吨,对比上周五上涨了 8 元/吨。
港口方面
港口煤炭市场周内整体保持平稳,临近周末开始回升。十月份开始,煤炭需求出现季节性回落,水力发电的占比依旧较高,并且在10月28号,三峡水库实现175米的蓄水目标,水电的后续乏力也会持续。而火电厂方面随着近期冬储煤的采购逐步完成,需求继续偏弱。港口煤价周初一度持稳。另一方面,临近月末,华中、华北地区逐步开始供暖,电厂的日耗回升,之后也会有一定的上升空间,港口煤价还存在支撑。
产地方面
华东地区,区域内动力煤市场整体保持稳定。
华北地区,区域内动力煤煤价整体保持稳定,煤矿对后市的预期看好,提价意愿明显。据相关数据显示,山西吕梁地区周内焦煤上涨了20-30元/吨,临汾地区焦煤上涨了10-20元/吨。
晋陕蒙地区,区域内煤价周内小幅下降。自实行增产保供措施以后,产地产量迅速提升,缓解了冬季煤炭供给的压力,而下游方面的需求受自身高库存影响,拉运积极性低迷,产地到港发运利润不足,造成产地库存开始挤压,煤价小幅下降。
产地方面整体稳中下降。榆林地区煤炭市场整体保持稳定,矿区库存维持低位。榆阳区部分小矿由于近期销售不畅,矿区库存上升,开始降价销售。其余地区整体出货都较为顺利,块煤近期需求良好,价格上涨。鄂尔多斯地区由于近期保供力度加大,产量提升,矿区库存增多,部分煤矿由于前期价格稍高,开始降价销售,下降幅度5-10元/吨。
市场综述
短期内煤价会处于弱稳趋势。大秦线检修即将结束,港口到港量也会上升,港口目前的结构性缺货会得到一定的解决,货源随之增多。之前大秦线检修,港口方面也由于天气原因多次封港,对于部分终端的采购也有一定程度的影响,在临近月末大秦线检修即将结束,终端的需求开始释放,价格开始上涨。另一方面,由于当前电厂方面的煤炭库存已经处于高位,电厂整体还是以消化自身库存为主,采购积极性偏低。预计短期内煤炭市场会保持供应偏松的格局, 煤价上涨乏力。
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