对于大多数在城市生活工作的消费者来说，选购新车的时候新能源汽车似乎是一个非常好的选择，但是如果面临节假日、长途出行的场景，那么新能源汽车普遍存在的“续航焦虑”问题也会让人的出行体验变得十分糟糕，那么选择一款插电式混动车型其实就能很好地解决这一问题。在当下的汽车消费市场中，领克09 EM-P其实是一个非常不错的选择，而近日刚好全新领克09 EM-P上市，新车共计推出4款车型，售价为30.78-34.78万元，在性能、配置方面做出了升级，能够为用户带来更为舒适的出行体验。
在外观方面，全新领克09 EM-P延续了领克家族式的设计语言，整体设计与老款车型相比并没有发生翻天覆地的变化，但是在细节上全新领克09 EM-P还是给到了消费者足够多的惊喜的。首先车辆前脸的大尺寸的直瀑式进气格栅减少了立柱数量，并且为了增添运动感，车辆前脸两侧的进气口采用了独特的Y字形装饰，搭配松林绿新配色，使全新领克09 EM-P的外观更显大气和时尚。这些微妙的设计变化既保留了品牌一贯的设计特点，又为车辆外观注入了新颖和运动的元素，为消费者呈现了一台更具个性的汽车。
作为一个“大家伙”，全新领克09 EM-P的车身尺寸达到了5042*1977*1780mm，轴距更是达到了2984mm，整车比例匀称、修长，为整车提供了更为和谐的视觉观感。并且全新领克09 EM-P领先同级的车身尺寸不仅使车辆在内部空间方面表现出色，而且还为乘坐者在日常用车中带来了顶尖水准的舒适体验。这一卓越的车身设计，不仅让车辆在外观上显得更加大气，同时也确保了车内空间的宽敞和舒适度，为用户创造出卓越的驾乘享受。
在内饰方面，全新领克09 EM-P相对于现款车型改动的地方并不算太多，最显著的变化之一是车辆的中控屏采用了悬浮式设计，并且尺寸增加到了15.4英寸，不仅提供更大的显示区域，而且在显示效果上更为出色。车机系统经过全新优化，搭载LYNK OS N系统，使得车辆的车机使用体验更为灵敏和流畅。此外，全新领克09 EM-P可以选配副驾置顶娱乐屏，为内饰注入了更为现代和科技感的元素。
全新领克09 EM-P最显著的变化之一就是车辆的第二排座椅，首先是取消了一体式座椅，采用了更灵活的分体式座椅设计，其次第二排座椅不仅配备通风、加热和按摩功能，更设有专属的一键调节按钮，实现了“一键躺平”，进一步提升了舒适度。为了方便用户进出第三排座位，全新领克09 EM-P（六座版）的第二排座椅还支持横向移动，最大横移距离达到了62.5mm，为乘客提供更为舒适、便捷的乘车体验。
在性能方面，全新领克09 EM-P也做出了升级，毕竟“性能”几乎成为了领克汽车品牌的代名词。全新领克09 EM-P的动力系统搭载了由Drive-E 2.0TD高功率发动机结合三电机组成的插电式混合动力系统，车辆的峰值功率达到了408kW，相较于老款车型提升了不少，综合扭矩也达到了844N·m，拥有555匹峰值马力，官方实测零百公里加速时长缩短至4.9秒，性能表现更为强悍，是当之无愧的“性能SUV”。
秉承着“以人为本”的核心理念，全新领克09 EM-P在安全性能方面的表现也非常出色，新车采用全球最高安全标准的原生豪华车架构SPA架构，为全新领克09 EM-P注入了卓越的安全属性。车辆的车身结构采用同级最高的35.1%整车热成型钢占比，提供更高的结构性强度。此外，车辆还拥有同级最长的L113长度以及同级唯一的前后热成型钢纵梁结构，为被动安全设施提供更为可靠的保障。与此同时，在主动安全技术方面，全新领克09 EM-P配备了NOA辅助驾驶功能，不仅提升了出行便捷性，还进一步增强了主动安全性，全面守护用户的出行安全。
全新领克09 EM-P以其不俗的产品属性，展现了领克品牌在汽车领域的卓越实力。总体而言，全新领克09 EM-P不仅是一款外观独特、性能卓越的汽车，更是将豪华、性能和安全性完美融合的引领者，是当下中大型SUV汽车市场中的标杆性产品，随着新车的正式上市，势必将会为广大消费者带来更高品质的出行体验。
