当消费者面对众多豪华汽车品牌时，价格因素往往会成为首要考量。而除了车辆本身的价格之外，后期维修保养费用也将直接影响购车决策。对此，业内设有一个专业指标——零整比。它反映了某车型零配件价格与整车价格的比例关系，也就意味着零整比越高，该车型的维修费用也将越高。因此，零整比已成为豪华车消费者选车的“风向标”。
零整比居高不下 豪华车维修成本惹质疑
在中保研最新发布的第16期《汽车零整比体系数据》中，主流豪华品牌的零整比系数与常用配件负担指数普遍较高。这也验证了“豪车买得起，修不起”的质疑。面对零整比居高不下的困境，少数豪华品牌开始采取行动，以真金白银回应消费者的诉求。
作为豪华品牌中的“黑马”，沃尔沃汽车采取了一系列措施来稳定甚至降低零整比系数。早在2019年，沃尔沃就启动了零配件价格优化计划，涉及近1000个零部件品类，平均降幅达22%。电瓶、火花塞、刹车片等易损件也在降价范围内，切实减轻了消费者的后顾之忧。正是这些举措，使沃尔沃的零整比始终维持在较低水平，有力打破了“豪车买得起，修不起”的误区认知。
价格、售后双享受
在降低零配件价格的同时，沃尔沃汽车也在积极提升售后服务。沃尔沃品牌是国内首个推出“零件终身保修”服务的豪华品牌，让消费者真正享受到“一次付费，终身无忧”的实惠体验。
与此同时，沃尔沃还提供预约快速养、免费取送车、超长时营业、尊享代步车、全天候守护等共计六项服务。正是价格、售后双丰收的综合效应，使沃尔沃能在维修保养方面打破消费者的传统认知，成为豪华车圈中的“零整比先锋”。目前，沃尔沃市占率6.1%，同比上升0.2%，位居豪华品牌第五，这种趋势，还在不断上升中。
在上述基础上，预计未来沃尔沃还将不断丰富完善售后服务体系，让消费者在购车之初就放心，在之后更加省心。毕竟，一个优秀的豪华品牌，应该让消费者从购车到退役的整个生命周期中，始终享受物超所值的用车体验。也只有如此，才配得上“豪华”之名。
