华为发布首款轿车智界S7,智选车模式的超强战力,从何而来?

华为发布首款轿车智界S7,智选车模式的超强战力,从何而来?
2023年11月14日 14:37 车闻分享

在车圈,华为究竟在扮演一个什么样的角色?三大模式并立的背后,华为的野心究竟在何处?随着智选车模式第二大品牌智界的问世,华为的生态价值,开始逐渐了清晰了起来。

当下,正是汽车市场“内卷”最为严重的时候,新能源的井喷既催生了无数的新品牌加入战局,也让车型的迭代周期大大缩减。华为选择的应战策略,从来都不是单枪匹马,而是蓄力合围。

在SUV之后,华为智选车迈向了轿车领域,智界S7预售已经正式开启,华为与奇瑞的合作也迈入了新的阶段。

华为智选车的核心,在于全价值链渗透

放眼整个汽车行业,任何一家车企、一个消费者都早已无法忽视华为的存在,原因无他,就是因为其已然塑造了超强战力。其中,当属华为智选车是华为价值链的集大成者,深度参与产品定义、整车设计、软硬件开发等,并同时涉足品牌营销和渠道建设运营,即使放眼全球,都不曾有过一个能在汽车行业全价值链达到如此深度渗透的角色。

聚焦智界S7的产品力表现,我们迫切地想知道,华为的战力,从何而来,又如何发展?

ICT领域的“老大哥”,转变着车圈的体系价值

在过往的燃油车时代,汽车更像是一个机械的产物,核心的竞争高地无外乎被俗称为“三大件”的发动机、变速箱、底盘。而电子电气只是起到一个辅助的作用,比如启动电机、车内音响等,车企也大都采用外采的形式。

来到如今的智能电动车时代,老“三大件”已去其二,整个造车的价值链路都发生了逆转,电子电气和基础软件平台成为中枢,往下控制车辆动力系统、悬架底盘,往上兼容智能化设备、车内各种功能配置,也就从传统的机械造车思维转变为科技思维。更通俗点理解,这才是真正的把科技与智能注入整车。

当很多新创汽车品牌已经开始逐步建立类似认知时,殊不知这正是华为赋能车圈所持的“尚方宝剑”,而最为全面的执行者,无疑是智选车模式下的品牌。这次在智界S7身上,华为几乎点亮了由机械层至上的所有科技树。

性能、操控、能耗三位一体,实力超群

对于智界S7,华为不仅提供了全新一代DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台,而且其首发华为途灵智能底盘。数据上,智界S7仅需3.3s即可破百,比同为高端纯电轿跑的保时捷Taycan还要快出一个身位,再加上将智能控制与机械调教完美结合的途灵智能底盘,双剑合璧,保证智界S7拥有强悍的操控性能。

而且电机不仅性能出色,还加入了智能辅驱算法,带来更高的功率密度和能耗表现,也能更长时间输出强动力,并具备更高安全性能。最关键的,在这套动力平台与低风阻车身设计的共同加持下,智界S7综合电耗仅12.4 kW·h,同级最优,也达到了超80km的续航表现。

对于一款纯电车型,补能效率同样不容忽视。智界S7的“核武器”之一,还有全新巨鲸800V高压电池平台和800V高压快充平台。在华为高压快充技术加持下,其可用15分钟时间,完成400+km续航里程的补能,达到了业界最Top的水准。

显见,华为的智选车已经再度升级了,不再只是提供软件平台、基础设备等,而是真正打造了机械层之上一整套软硬件协同能力。站在这个层面上,我们也更好理解“智界S7使用华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台生产”这句话的含义。

智能化的赋能,仍在持续进阶

提到华为智选车的车型,许多初识者对其的认知都集中在搭载鸿蒙智能座舱。智界S7也首发搭载了基于HarmonyOS 4开发而来的全新鸿蒙座舱。鸿蒙智能座舱,从来都不是简单的一套车机系统,而是集鸿蒙的基础平台、华为人机交互、分布式能力、智慧能力、车载软硬件于一身,背后更是依靠着鸿蒙强大的底层工具和原子化服务的生态布局。

因此,鸿蒙座舱不仅具备在车机操作、UI交互等方面的优势,更凭借着华为在分布式系统上的全套开发能力、人工智能与原子化服务的融合能力、庞大的开发生态、安全隐私保护的意识与能力,构筑了无可匹敌的智能座舱护城河。

在智界S7身上,我们可以看到全新主题、3D车控桌面、超级桌面2.0等更多花样的新玩法,也能找到鸿蒙座舱通过与HUAWEI MagLink联动,带来的充满设计感、沉浸感和科技感的智慧体验,让人与车的交互方式被提升到了新的高度。可以说,华为在智能座舱方面的生态优势、软硬件优势,都是其他车企难以复制的,也构成了真正的降维打击。

同时,HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统也如约出现在了智界S7身上,其突出亮点在于选择了不依赖高精地图的智能驾驶技术路线,同时通过实现无人AVP代客泊车、循迹倒车、智能寻车等智能泊车体验,实现业界最强的智能泊车功能。而在安全性能上,其通过丰富的传感器配合全向防碰撞系统,足以应对各种复杂路况和突发场景,缔造最强主动安全防护。

智能座舱加华为ADS 2.0,用“双智天花板”来形容智界S7,再合适不过。

结语

华为跨界进入汽车行业,走到今天已然表现出超强的价值属性,具备硬核的竞争实力,而华为对于汽车行业的价值革新,恰是整个行业在变革之路上最缺乏的。换言之,在华为智选车的快速发展下,智能新能源的价值内核正发生着深刻的改变。

显然,智界S7是含着“金钥匙”出身的硬核选手,背靠华为的强大价值链,产品实力已无需多言。时至今日,在汽车行业恰逢其时的华为,也真正在用强大的科技力量造福更多汽车用户。

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