在过去的三年里，由于疫情的影响，全球各地的车展都遭受了不同程度的影响和限制。然而，今年的上海车展却成为中国首个在疫情后举办的国际A级车展。超过1000家企业参展，展览面积达到13个室内展馆之多。
参观了一整天不同的场馆，对于这次上海车展，小编有了一些感受。可以说，这次车展是车企们的“角斗场”，每个车企都派出了自己的新车型，争夺着更多的流量。但也有一些已经上市并颇受欢迎的车型被吸引到上海车展，林肯Z和沃尔沃S60无疑是其中的佼佼者，被媒体们围着拍摄，想要捕捉到一些细节也不容易。那么，到底哪款车更出色呢？
从外观上看，林肯Z提供两种不同的包围风格，它基于ZEPHYR概念车打造，全新的设计语言极具美式豪华；同时，进气格栅和贯穿式灯组非常符合当下年轻消费者的审美。i享型多以镀铬装饰件进行点缀，彰显暗黑风格。
沃尔沃S60的外观设计一如既往地低调，采用了一对雷神之锤式的大灯，显得十分典雅，走到哪里都带有绅士风度。内饰使用了大量的木纹饰板和皮质包覆，营造出不错的质感，但缺乏一些设计感和科技感，这让它稍显逊色。
林肯Z的内饰令人惊艳，和它的外观一样让人印象深刻。车内的1.1米贯穿式全景屏由12.3英寸的全数字仪表和27英寸的中控屏组成，非常具有科技感。屏幕内置了第四代SYNC+智行互联系统，是专为中国消费者量身打造的，采用林肯星云人机交互界面，界面美观，卡片式交互设计更是让人印象深刻。这个系统充分发挥了贯穿全景屏的尺寸优势，实现高效的人车互联，创新性地使用协作及分屏智能操作模式，让驾乘体验更加舒适和方便。
在体验过林肯Z之后，坐上沃尔沃S60的内饰感觉有些简约，不太符合当下的审美。虽然S60内饰配备了9英寸的内嵌式中控屏，支持车联网和语音控制等功能，但从屏幕的分辨率和功能多样性方面来看，与林肯Z的超大贯穿全景屏存在不小的差距。
这次上海车展，林肯Z凭借出色的内饰设计和科技配置再次展示了自己的实力，证明了只有用心做好产品才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
