随着全球能源结构转变的到来，各大车企也纷纷步入了转型通道，部分车企还开启了加速模式，比如说沃尔沃。
2023年8月24日，沃尔沃公布了销量数据，成绩方面还是得到了市场的认可。同时沃尔沃也正在加速转型，旗下已经有多款新能源产品亮相，其中包括小型SUV的EX30和旗舰级产品EX90。为了进一步扩大市场占有率，沃尔沃还推出了旗下首款纯电豪华MPV——EM90。
新车在的设计风格围绕着家族式设计语言进行的，在外观方面依旧保留了沃尔沃的欧式简约感，而在内饰方面，EM90如同移动的斯堪的纳维亚客厅，空间充足，而且布局合理，将空间利用率提升至新高点。
预计EM90将于2023年11月12日全球首发，同时还将开启中国大陆地区的预订，关于新车细节，后续官方将会发布更多信息。
在多款新品的投放后，沃尔沃在新能源车领域的扩张也在不断加大，同时在国内的品牌影响力也在不断提升。随之而来的用车成本问题也成为了消费者比较关注的问题。作为豪华品牌的沃尔沃，在用车成本方面是否与
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A相同呢？来看一下近期发布的一组数据。
中保研发布的《第16期汽车零整比体系数据》中，零整比100指数（报告中的 100 款车型零整比系数的平均值）为 363.87%，较上期略降0.41个百分点。而在零整比系数排名中，沃尔沃的排名却非常低，其养护成本远低于消费者的预期。主要原因就是从2019年起，沃尔沃就开始着手优化零件价格，持续为用户提供贴心服务。4年多以来，沃尔沃汽车始终坚持优化零件价格，涉及1000多个产品种类，均降幅达22%，火花塞、电瓶、刹车片等易损件均包含在降价范围中，所以沃尔沃的零配件价格才能保持在低位运行中。
不仅如此，为了进一步降低用户的维修成本，沃尔沃汽车还推出“零件终身保”政策。在符合特定条件的情况下，车主自费购买主要耐用零件一次之后，就可享受该配件终身保修。可以说一次付费，终身无忧。在两种政策的组合下，沃尔沃的车主明显感觉到用车成本的下降。实际上，截止2023年6月，沃尔沃已为1300多位车主提供了该项服务，平均为单个客户节省费用超过4400元。这足以看得出，沃尔沃对自家产品质量的信心，同时也表明了沃尔沃对消费者用车体验的重视程度。
未来，沃尔沃将会不断完善电气化产品布局，从而提升市场占有率，而这也将引领电气化时代豪华品牌的安全新标准，同时也将新能源市场的发展目标进行调整，相信不久的将来，沃尔沃汽车会以全新的面貌与消费者见面。
